Първите роботизирани таксита тръгват по улиците на Лондон
- Редактор: Петър Симеонов
- Коментари: 0

Изкуствен интелект ще управлява таксита в британската столица
Компанията Transport for London (TfL), която управлява транспорта в британската столица, издаде официални лицензи за частен превоз на пътници от самоуправляващи се автомобили, съобщават от технологичната компания Wayve и платформата Uber. Първите роботизирани таксита се очаква да тръгнат по улиците на града още до края на това лято, като първоначално зад волана ще седи квалифициран водач, който да следи за безопасността.
Без карти с висока резолюция
Към момента над 100 000 души вече са се регистрирали в интернет платформа с желанието да бъдат сред първите пътници в проекта. Според създателите технологията се отличава от досегашните системи по това, че не разчита на предварително зададени детайлни карти, а се учи в реално време.
Алекс Кендъл: „Работихме толкова усилено, за да направим този изкуствен интелект безопасен и универсален. През последните 90 дни шофирахме в над 90 града по света. Но съм много развълнуван от това, което обявихме тук – стартираме роботизирани таксита в Лондон, на наша територия. Цели 8 години разработваме тази технология и вече можем да видим нейното приложение. Изградихме всичко от нулата, защото още от самото начало бяхме ангажирани да създадем цялостен подход с изкуствен интелект. Другото важно нещо е, че шофираме без карта с висока разделителна способност. Това означава, че наистина можем да шофираме навсякъде в Лондон и във всеки друг град, в който отиваме. Просто внедряваме технологията там и тя се учи да шофира."
Внедряването на услугата в Лондон се определя като сериозно изпитание заради тесните улици, натоварения трафик, неправилното паркиране и интензивното движение на пешеходци и велосипедисти. Системата е базирана на данни, събрани чрез стотици часове обиколки из града с автомобили, оборудвани с камери, радари и различни датчици.
Лондон като тренировъчна площадка
Технологията на Wayve е интегрирана в изцяло електрически автомобили модел Ford Mustang Mach-E. Експериментът се следи отблизо както от индустрията, така и от регулаторите, които ще използват данните от курсовете за създаване на нови правила за автономния транспорт.
Дара Хосровшахи: „Всеки лондончанин, с когото съм разговарял за роботизираните таксита, е много ентусиазиран. Това е много вълнуващо и за регулаторите – те могат да гледат напред в бъдещето и да съкратят първоначалната времева рамка за въвеждане на нови регламенти. Обединеното кралство има шанс да бъде истински лидер във внедряването на тази технология. Спомням си, че когато прочетох за вашия подход и намерението да го реализирате в Лондон, си помислих, че е доста шантаво. Но сега, когато видях как работи, вече го разбирам. Лондон е невероятна тренировъчна площадка."
Ако експериментът в Лондон завърши успешно и регулациите бъдат адаптирани, очакванията са роботизираните таксита да бъдат въведени и в други европейски градове в следващите години.



















