Ремонтите по АМ „Хемус“ и Дунав мост продължават до лятото

Пътната мрежа в България се намира в критично състояние, като ключови участъци се затварят аварийно, а движението по основните магистрали е силно ограничено поради лошо качество на настилката. Към 17:30 часа днес пътните настилки в страната са предимно мокри, а в пет области вали дъжд, съобщиха от Агенция „Пътна инфраструктура“.

Разпадът на магистрала „Хемус“

От АПИ признават, че състоянието на настилката в началото на АМ „Хемус“ (от км 1 до км 8) в посока Варна е „незадоволително“. Това принуждава тежкотоварните камиони над 12 тона да се движат само в аварийната лента, а скоростта за всички останали е ограничена до 90 километра в час. Очаква се това „временно“ ограничение да остане в сила поне до средата на май 2026 година. В допълнение, ремонтните дейности в тунел „Топли дол“ и ограниченията в участъка п.в. „Боаза“ – п.в. „Дерманци“ продължават да блокират нормалния поток към Северна България.

Дунав мост: Блокадата продължава до юли

В Русе ситуацията остава сложна поради основния ремонт на Дунав мост. Движението се извършва само в една лента на участъци от по 400 метра, регулирано от светофарни уредби. Крайният срок за завършване на този етап е 10 юли 2026 година. Ограниченията за ширина на камионите до 2.55 метра създават допълнителни затруднения за превозвачите на границата с Румъния.

„Тракия“ и южните направления

По АМ „Тракия“ в областите София и Бургас също са въведени дългосрочни ограничения. Движението при Мухово и край Бургас ще бъде затруднено чак до края на декември 2026 година поради ремонт на асфалта и обезопасяване на участъци.

От Пътната агенция предупреждават шофьорите да се движат с повишено внимание в областите В. Търново, Ловеч, Перник, Пловдив и София, където валежите от дъжд правят настилките хлъзгави. Проходите „Върбишки“ и „Златишки“ остават традиционно затворени за всички видове превозни средства.