Тежкотоварните превозни средства ще бъдат допуснати утре в 09:00 часа

Дунав мост между Русе и Гюргево бе отворен отново за движение на леки и лекотоварни автомобили преди минути, съобщи областният управител на Русе Драгомир Драганов. Ръководителят на областта, заедно с председателя на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура" инженер Йордан Вълчев, присъстваха лично на място при възстановяването на трафика, за да наблюдават процеса.

По специално искане на Драганов, всичките шест трасета за изход от България към Румъния са пуснати в експлоатация, за да се избегнат забавяния при заплащането на таксите за преминаване през съоръжението. В момента на отварянето от двете страни на моста са се натрупали няколко стотин автомобила, очакващи да преминат. Според очакванията на властите, в рамките на един час те ще успеят да пресекат границата без проблеми.

Измерванията на пропускателната способност показват, че за около 10 минути през моста в една посока могат да преминат приблизително 150 леки автомобила. Представители на всички отговорни институции уверяват, че са в пълна готовност да се справят дори при евентуално увеличаване на трафика.

Тежкотоварният трафик – от утре сутринта

Що се отнася до тежкотоварните превозни средства, тяхното преминаване през Дунав мост е планирано да започне утре сутринта в 09:00 часа. За камионите също ще бъдат отворени всички 4 трасета на изход от България. Властите са подготвени да съдействат и за сортиране на трафика, за да се избегнат задръствания.

Областният управител Драганов изтъкна, че благодарение на отличната координация между всички държавни институции – Областната администрация, Министерството на вътрешните работи, Гранична полиция, Агенция „Пътна инфраструктура" и Министерството на регионалното развитие и благоустройството, не се е стигнало до задръствания по пътната мрежа в цялата област Русе.

За временното затваряне на моста се наложи поради цялостния ремонт на съоръжението и необходимостта от свързване на стоманобетонните панели от двете ленти в естакадния участък, който е с дължина 413 метра. Това технологично решение гарантира избягването на вибрации по време на процеса за получаване на първоначалната якост на бетона, който служи за връзка между панелите от двете ленти.