Отлагат пускането на първия лот от "Хемус" за септември

1
Втори и трети лот се очакват до края на 2026 година
Втори и трети лот се очакват до края на 2026 година Снимка: АПИ

Втори и трети лот се очакват до края на 2026 година

Първият лот на автомагистрала "Хемус" няма да бъде пуснат в експлоатация през юли, както се планираше досега. Новият срок за завършване на 15-километровата отсечка от Боаза до пресичането на пътя Луковит – Угърчин е до края на септември тази година.

Това става ясно от отговор на министъра на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов на парламентарен въпрос от депутата Богдан Богданов от ПП-ДБ. Според най-новите данни строителството на първия лот е готово на 84 процента, включително пътния възел "Дерманци".

"Напредъкът по втори и трети лот е съответно 36 и 56 процента," посочи министър Иванов в отговора си. Пускането на тези участъци се очаква да се случи до края на 2026 година, без промяна в предишните планове.

Поредното отлагане след множество обещания

Окончателният срок за завършване на първия лот беше отлаган няколко пъти досега. Първоначално участъкът се планираше да е готов до края на 2024 година. След това срокът се измести за началото на 2025 година, а по-късно – за юли тази година.

Министър Иванов обаче не дава обяснение защо ще са нужни още два месеца за завършване на оставащите 16 процента от строителството. Въпреки че има видим напредък в последните месеци, темповете на работа очевидно не позволяват спазване на юлския срок.

Нови участъци в планове

На 4 февруари министърът издаде разрешение за строеж и на нов участък от магистралата – така наречения лот 4. Участъкът от 14 километра между пътни възли "Плевен" и "Летница" е сред отсечките, които се правят по силата на инхаус договори с авансово платени средства.

Срокът за завършването на лот 4 е до втората половина на 2028 година, като цялата му дължина е 28,2 километра. Крайният срок за завършване на последния лот от магистралата е декември 2029 година, при условие че документите се издават своевременно.

Депутатски въпроси за безопасността

Богдан Богданов отправи въпроса си към министъра след серия от тежки инциденти в област Плевен през последните месеци. В парламентарния си въпрос той посочи, че пътната инфраструктура в региона е станала "печално известна с различни пътни инциденти, някои от които с жертви."

През февруари министър Иванов изрази възмущение в парламента, че никой от неговите предшественици четири години не е издал разрешение за строеж на четвъртия лот. Той подчерта, че проблемът не е бил в незаконното строителство, защото такова не е имало.

Автомагистрала "Хемус" е един от най-дългите инфраструктурни проекти в България, като строежът ѝ започна официално през 1974 година. Пълното завършване на всички участъци се очаква в края на десетилетието.

Изпращайте снимки и информация на [email protected] по всяко време на денонощието!

Остават 2000 символа

Поради зачестилите напоследък злоупотреби в сайта, от сега нататък за да оставите анонимен коментар изискваме да се идентифицирате с Facebook или Google акаунт.

Натискайки на един от бутоните по-долу коментарът ви ще бъде публикуван анонимно под псевдонима който сте попълнили по-горе в полето "Твоето име". Никаква лична информация за вас няма да бъде съхранявана при нас или показвана на други потребители.

* Моля, използвайте кирилица! Не се толерират мнения с обидно или нецензурно съдържание, на верска или етническа основа, както и коментари написани само с главни букви!

Списък с коментари

  • 2
    1
    ...
    Завършването се отчаква в края на десетилетието. На кое десетилетие по точно,че то колко десетилетия минаха от 1974 година и все още нищо! Срамота! Хората за две години правят магистрала! А при нас с жестоки кражби,врътки,схеми, не ни стигат и 202 !!!
Зареди още коментари

Най-четени новини

Календар - новини и събития

Виц на деня

Говорят си двама студенти след изпит:

- Колко изкара?

- Тройка.

- Е, нали за шестица се готвеше?

- Абе, в последният момент си викам я аз да изкарам тройка, пък с останалите пари да си купя пиене...

Харесай Дунавмост във Фейсбук

Нови коментари