Наскоро Boeing представи първия завършен 737 Max 8 лайнер във фабриката си в Рентън, Вашингтон.

Новият самолет бе представен на церемония пред няколкостотин служители на компанията, пише Economic.bg.

В годините семейството на 737 се превърна в най-продавания пътнически самолет в търговската авиация с продадени над 13 000 летателни апарата от 1965 г. насам.

Представянето на 737 Max поставя ново ниво в дългогодишното лидерство на Boeing, обяви вицепрезидентът на компанията Кийт Леверкун.

Новият 737 Max влиза в пряка конкуренция с европейския си съперник Airbus A320neo.

Моделът има значителни подобрения спрямо традиционния 737.

Според Boeing формата на крилата на 737 Max способства за намаляване на консумацията на гориво с 1,8% в сравнение с предишния модел.

Той е и с по-икономични двигатели CFM International Leap 1B.

Компанията е направила и редизайн на фюзелажа, за да се намали теглото и да се оптимизира аеродинамиката.

На базата на тези подобрения американският производител твърди, че новия джет ще е с 10% по-икономичен на гориво от настоящите 737, както и с 8% по-евтин от конкурента A320neo.

Отпред новият Max е с изцяло стъклена пилотска кабина и най-новите технологии в авиониката.

И въпреки че на снимките пътническата кабина е пълна с тестова техника... 

...тя ще разполага с много удобства за пътниците, според стандарта на Boeing "Sky Interior".

Серията от Boeing 737 Max ще включва по-малък 149-местен Max 7 и голям 220-местен Max 9. Самолетът, който дебютира във фабриката, е 189-местен Max 8.

За момента производителят има почти 3000 поръчки за 737 Max. Цената на малкия Max 7 е от $90.2 млн., докато на големия Max 9 е от $116.6 млн.

Очаква се новият Max да направи първия си полет в началото на 2016 г.

Самолетът ще бъде доставен на авиокомпания Southwest, която планира полети с машината за третата четвърт на 2017 г.