В Пловдив се оплакаха, че вместо законовите 10 години получават само 2-5 години

Граждани със специални потребности излязоха на протест в Пловдив срещу практиката на транспортните лекарски комисии да издават шофьорски книжки с много по-кратки срокове от предвидените в закона. Събитието се проведе днес пред Транспортната болница в града, където се помещава специализираната комисия, обслужваща Южна България.

В протеста участваха хора с ограничени двигателни възможности и шофьори с глухота. Те са притежатели на решения от ТЕЛК с различни диагнози и са принудени периодично да минават през специализирани лекарски комисии, за да подновяват документите си за управление на моторни превозни средства.

"С промените в Закона за личните документи имаме право до 10 години при положение, че няма промяна в състоянието или заболяването не е дегенеративно, но практика е да се дават най-много 5 години. Защо? Никой не ни казва," сподели Павел Савов, който от 25 години е прикован на инвалидна количка след катастрофа, цитиран от NOVA.

Дискриминационни условия

Протестиращите заявиха, че начинът, по който работят в момента така наречените ТОЛЕК комисии, ги поставя под дискриминационни условия. Според тях индивидуалната преценка на лекарите често не е базирана на обективни критерии, което създава условия и за корупционни практики.

"Абсурд е, че в София глухите получават книжки за 10 години, а в Пловдив за 5 години. Наредбата е една и съща и за всички би трябвало законът да е еднакъв," коментира Костадинка Узунова, цитирана от NOVA.

Васил Притропов допълни, че има случаи, когато на хора се дават книжки само за една или две години, което ги принуждава да се откажат от шофирането.

Само четири комисии за цяла България

В страната има само четири ТОЛЕК комисии, които обслужват всички граждани със специални потребности. Това означава, че много хора трябва да пътуват стотици километри, за да получат необходимото медицинско заключение.

За да подновят книжките си, гражданите запазват час три месеца предварително, а в деня на медицинския преглед чакането продължава цял ден. След това следва допълнително чакане в КАТ за издаване на документите.

"Това представлява голяма трудност, защото първо много се чака за самото явяване в комисиите, после има едно допълнително чакане в КАТ, където се издават книжките и така просто процедурата е много бавна, много тежка и изнервяща," обясни Сияна Иванова от сдружение "Надежда за достоен живот", цитирана от БНТ.

Позицията на институциите

Директорът на Транспортната болница в Пловдив д-р Пламен Павлов обясни, че лекарите са обвързани от наредбите. По думите му излизането извън тези регламенти би означавало нарушаване на закона и подлагане на юридическа санкция.

"Да излезем извън тези наредби означава да нарушаваме закона и да подлежим включително и на юридическа санкция. Предпоставка е, разбира се, за корупционни практики. И за корупционни практики съм изгонил миналата година очна лекарка, заради 50 лева," заяви д-р Павлов, цитиран от NOVA.

Подкрепа от автомобилната общност

В подкрепа на протестиращите дойдоха бивши автомобилни състезатели и представители на Автомобилната федерация. Те подчертаха, че водачите с увреждания са изключително внимателни и дисциплинирани на пътя.

"Години наред вече държавата меко казано неглижира техните проблеми. Не им помага с много от нещата и ние като федерация опитваме да им дадем шанс да практикуват спорт, да се чувстват живи, да се чувстват дейни," каза председателят на Автомобилната федерация Калоян Станчев, цитиран от NOVA.

Протестиращите обявиха, че след две седмици ще организират нов протест в София.