Младеж с тротинетка се заби в "Субару" на улица "Шипка"
- Редактор: Петър Симеонов
- Коментари: 8

Поредният инцидент електрическа тротинетка в Русе
Тийнейджър, управляващ електрическа тротинетка, се блъсна в автомобил "Субару" вчера следобед в Русе. Инцидентът е станал около 17:05 часа на улица "Шипка", съобщиха от полицията.
Според първоначалната информация, 18-годишният младеж се е движел по улица "Шипка" в посока улица "Згориград" и не е спазил необходимата дистанция от автомобила пред него. Когато водачът на "Субару" е намалил скоростта си, тийнейджърът не е успял да спре навреме и се е ударил в задната част на колата, счупвайки задното стъкло.
Пострадалият е транспортиран в болница от екип на Центъра за спешна медицинска помощ, където е установено, че е получил контузия на коляното и прорезна рана на ръката. След оказаната му медицинска помощ, младежът е освободен за домашно лечение.
Извършените проби за алкохол и на двамата участници в инцидента са били отрицателни. Произшествието е документирано по административен ред.
Случаят повдига отново въпроса за безопасността при използването на електрически тротинетки и други индивидуални електрически превозни средства, които стават все по-популярни в Русе, особено сред младите хора.
Докладвай този коментар за нередност
×хи,хи до седмия еколог: братчет, пий си хапчетата редовно
Докладвай този коментар за нередност
×До 6-тия "разбирач" на ЗДвП: Не са пранзи приказки, а самата истина и ако не с акъла, със здравето си, ще го осъзнаеш, ама ще е твърде късно или пък си от ония новобогаташчета с джипчета, дето живеят на чисто и зелено извън града, пък ние тук да се тровим и да се трепем, заради кефа на такива като теб. Законите се пишат от хора и се променят! ИЕПС могат да се карат и извън вело мрежа, вдясно по платното, и в повечето случаи това се налага, защото вело мрежа няма навсякъде или не е добре поддържана, разкопана, с препяствия и др. Задълженията на водачите на МПС с ДВГ по ЗДвП какви са? Да карат бясно, да не се съобразяват с никой и с нищо, да помитат пенсионери и млади хора, както им скимне, да вдигат шум с мощни мотори и да замърсяват въздуха в града ли?!? И повече не си прави труда да ми отговряш, щото си прочетена книга. Едни и същи латернаджийски бръщолевици не ми се четат. Отвори очи и се събуди! Слез от колата и тръгни пеш, щото ще бъдеш принуден по един или друг начин, ясно ли е?! Айде, глей си работата!
Докладвай този коментар за нередност
×до петия „еколог“: Ако не си разбрал, да ти повторим - водачите на ИЕПС са длъжни да спазват разпоредбите на ЗДвП и да не застрашават другите хора! Всичко друго, особено това което си наговорил, са общо взето празни популистки приказки!
Докладвай този коментар за нередност
×Ограничения за колите !!!: Колите може да са частна собственост, но се движат по обществени пътища, които са за всички, в т. ч. и за други ППС като велосипеди, тротинетки. Чистотата на въздуха не е частна,а обществена, тема! А колите допринасят най-много и целогодишно за това да дишаме лош въздух и то точно под прозорци ба жилища и офиси. В други държави се дават много права на водачите на екологосъобразни транспортни средства, а се въвеждат преки и косвени ограничения за автмобилистите! Не става да сме евроатлантици само на думи, трябеат и дела. Увеличение на глоби и данъци за автомобили! И да оставите тротинетките намира, че те са ви най-малкия проблем! На неуравновесени, незадоволени и нереализирани водачи на коли тротинетките им пречат, ама само на тях, пък на всички останали- пешеходци, велосипедисти, водачи на тротинетки тъкмо колите им пречат. Защо не помислите поне за малко за отровите, които са принудени да дишат всички тези други хора, заради кефа на някой, дето не може да мине и 100 метра без кола и то сам в нея?! Защо гледате само едностранчиво интереса и удобството на едната страна, вместо да се търси начин за създаване на удобства и сигурност за тези, чието ежедневно придвижване не трови въздуха, не поражда силен шум и не износва настилка, за която всички после плащаме?!
Докладвай този коментар за нередност
×До 3: Няма закон, по който да ограничиш колите по улиците, частната собственост е неприкосновена. Друг е въпросът за наглеците, които се сдобиват с по 2-3 коли поне, за всеки член на семейството. Имам такъв съсед, държи две коли отпред, ползват само едната, другата я мръдва колкото да не падне акумулаторът и пак я закотвя за седмици пред блока, да й се радва пред прозореца. Как ще ограничиш такива идиоти? И какво общо имат колите с пешеходните зони, където безконтролно фучат малоумници с тротинетки? Явно не идвал в центъра на града от времето преди да изобретят електрическите тротинетки. Същото толкова наглите дъртаци на колелета, пак по Главната, са друга тъжна тема.