Проблемите с обществения превоз ще бъдат решавани с нови нормативни актове до началото на юни

Министерството на транспорта планира да внесе законодателни промени, които да решат нарастващите проблеми с обществения транспорт в малките населени места. Това стана ясно след среща на транспортния министър Гроздан Караджов с кметовете на всички 18 общини от Пловдивска област, проведена в средата на седмицата.

Според сегашното законодателство превозвачите, обслужващи междуселищните автобусни линии, са задължени да използват автогари, което според тях не е икономически изгодно. Това води до намаляване на броя линии, въпреки че пътникопотокът се увеличава. Ситуацията се усложнява допълнително от поскъпването на горивата и недостига на шофьори, като за много хора в малките населени места автобусният транспорт остава единственият начин за придвижване.

"Трябва да се работи върху промяна в нормативните актове, която изцяло да реши въпроса," коментира министър Гроздан Караджов. Той обеща, че конкретните законодателни предложения ще бъдат готови до началото на юни, за да се намери трайно решение не само за Пловдивска област, но и за всички региони в страната със сходни проблеми.

Промени и за училищните автобуси

Министерството планира да регулира и дейността на училищните автобуси, които в момента превозват деца без необходимите лицензи. За изработването на нормативните промени ще бъде сформирана специална работна група с представители на общините Пловдив, Марица, Родопи и Садово.

Очаква се предложените законодателни промени да облекчат транспортните фирми, като същевременно гарантират редовни и достъпни превози за гражданите от малките населени места, които разчитат изцяло на обществения транспорт.

Министерството на транспорта планира да внесе законодателни промени, които да решат нарастващите проблеми с обществения транспорт в малките населени места. Това стана ясно след среща на транспортния министър Гроздан Караджов с кметовете на всички 18 общини от Пловдивска област, проведена в средата на седмицата.

Според сегашното законодателство превозвачите, обслужващи междуселищните автобусни линии, са задължени да използват автогари, което според тях не е икономически изгодно. Това води до намаляване на броя линии, въпреки че пътникопотокът се увеличава. Ситуацията се усложнява допълнително от поскъпването на горивата и недостига на шофьори, като за много хора в малките населени места автобусният транспорт остава единственият начин за придвижване.

"Трябва да се работи върху промяна в нормативните актове, която изцяло да реши въпроса," коментира министър Гроздан Караджов. Той обеща, че конкретните законодателни предложения ще бъдат готови до началото на юни, за да се намери трайно решение не само за Пловдивска област, но и за всички региони в страната със сходни проблеми.

Промени и за училищните автобуси

Министерството планира да регулира и дейността на училищните автобуси, които в момента превозват деца без необходимите лицензи. За изработването на нормативните промени ще бъде сформирана специална работна група с представители на общините Пловдив, Марица, Родопи и Садово.

Очаква се предложените законодателни промени да облекчат транспортните фирми, като същевременно гарантират редовни и достъпни превози за гражданите от малките населени места, които разчитат изцяло на обществения транспорт.