Процедурата за избор на строител за трасето към Русе остава за следващия кабинет

Магистралата между Русе и Велико Търново може да се превърне в един от най-скъпите инфраструктурни проекти в историята на България. Това стана ясно от думите на регионалния министър в оставка Иван Иванов, който днес посети град Сухиндол. Според него прогнозната стойност от 50 милиона лева на километър за определени участъци "може да бъде и ниска".

Бюрокрация има, пари няма

Иванов съобщи, че през следващата седмица предстои издаването на строително разрешително за участъка между Бяла и Русе. Това формално отваря пътя за старт на строителните дейности, но финансовата рамка остава неясна. Министърът призна, че процедурата за избор на изпълнител за ключовата отсечка все още не е приключила и това ще остане като "горещ картоф" за следващия кабинет.

"Идеята е между Русе и Велико Търново да има магистрала, а не четирилентов път," заяви Иван Иванов, цитиран от БТА.

Капанът "Хемус"

Ситуацията с автомагистрала "Хемус" е идентична. Министърът в оставка се похвали, че за всички лотове без един вече има издадени строителни книжа. Той обаче направи ключово уточнение – средствата за реалното строителство тепърва трябва да бъдат отделени от държавния бюджет. Това поставя проектите под въпрос в условията на политическа криза и липса на приет редовен бюджет.

Подобна е съдбата и на тунела под Шипка, за който също има издадено разрешително, но реализацията му зависи изцяло от наличието на "политическа воля" и финансиране от следващите управляващи.

Дупка от 3.7 милиарда във ВиК сектора

Освен пътните неволи, Иванов очерта и мрачна картина във водния сектор. По негови данни са необходими спешни 3.7 милиарда лева за належащи нужди на ВиК дружествата.

Конкретен пример за провален проект поради липса на бюджет е язовир "Александър Стамболийски". Предвидените 50 милиона евро за превръщането му в източник на питейна вода са били заложени в оттегления бюджет за 2026 година. "Средствата не могат да бъдат осигурени от удължения бюджет," коментира Иванов, прехвърляйки отговорността към тригодишната бюджетна прогноза на бъдещото управление.

Посещението на министъра в Сухиндол бе по повод традиционния ритуал по зарязване на лозята.