МВР проверява хиляди водачи в операции за спазване на новия закон

С указ на президента Румен Радев в понеделник беше официално обнародван Законът за движение по пътищата, който въвежда важни промени за повече ред и безопасност по българските улици. Това съобщи в социалните мрежи зам.-председателят на ПГ на БСП – Обединена левица и председател на Комисията по транспорт и съобщения Кирил Добрев.

Сред основните промени в новия закон е контролът върху средната скорост на автомобилите по определени отсечки, като вече няма да се разчита само на камерите в момента на преминаване. "Законът предвижда и значително по-високи глоби за системните нарушители, които продължават да не спазват правилата, както и повече правомощия на общините за контрол", обясни Добрев.

Проблемът с тротинетките остава сериозен

Председателят на Комисията по транспорт изрази притеснения, че въпреки новите правила, опасните сцени по улиците продължават. "От месеци алармирам, че тротинетките не са играчка. Те вече трябва да имат регистрация и гражданска отговорност, за да е ясно кой носи отговорност при инцидент", подчерта Кирил Добрев.

Новият закон въвежда строги изисквания за електрическите тротинетки - движението в тъмната част на деня е забранено, каските са задължителни, а минималната възраст за управление е 16 години. За родителите, които позволяват на деца под 16 години да управляват тротинетки, е предвидена глоба от 500 лева.

МВР с интензивни проверки

Паралелно с обнародването на закона, МВР продължава интензивните си операции за контрол на пътищата. Над 16 хиляди превозни средства и близо 19 хиляди водачи и пътници са проверени в рамките на специализираната полицейска операция за спазване на правилата.

В първия ден на седмицата полицията е хванала 19 шофьори, седнали зад волана след употреба на алкохол - 12 от тях с алкохол в кръвта от над 1,2 промила. Двама водачи са установени да шофират под въздействие на наркотични вещества.

План за съвместни действия

Добрев припомни, че наскоро се е провела среща с Националното сдружение на общините в Република България и Министерството на вътрешните работи, на която е бил начертан ясен план за съвместни действия между държавата, местната власт и институциите. "Казах го и тогава – ако не можем да гарантираме безопасност, ще трябва да вървим и към по-драстични мерки", допълни той.

По думите на председателя на Комисията по транспорт, първите стъпки вече се виждат - започнали са проверки, а регистрираните случаи на нарушения са десетки само за последната седмица. "Сега топката е в нашето поле. Институциите започват активен контрол. Ще има санкции. Това е единственият път към безопасността", заключи Кирил Добрев.

Законът влиза в пълна сила от 5 септември, като промените предвиждат тол камерите да засичат средна скорост, а общинските камери да подават данни за нарушения към МВР.