Въпрос към Министър: Директен влак с купените от Германия вагони между Русе и София без прекачване на гара Горна Оряховица

Иван Белчев, народен представител от парламентарната група "Продължаваме Промяната - Демократична България", отправи въпрос към служебния министър на транспорта и съобщенията Красимира Стоянова относно възможността за въвеждане на директен влак между Русе и София без прекачване на гара Горна Оряховица.

В своето обръщение, внесено на 17 септември 2024 година, Белчев изтъква редица проблеми, свързани с текущата организация на железопътното пътуване между двата града. Той посочва неудобствата, които изпитват пътниците при прекачването на гара Горна Оряховица, особено за хора с ограничена подвижност.

"Това прекачване създава редица проблеми – тежките куфари трябва да се носят на ръка по стълбите на гарата – веднъж надолу от 4-ти коловоз, а след това нагоре към 1-ви коловоз. За хора с ограничена подвижност това представлява сериозно препятствие," споделя народният представител в своя въпрос.

Белчев предлага да се възстанови практиката отпреди 2020 година, когато е имало възможност за прикачване на вагон от композицията на БВ 4641 Русе - Стара Загора към тази на БВ 2610 Варна - София. Той смята, че това би премахнало описаните проблеми за голяма част от пътуващите и би могло да увеличи броя на пътниците, избрали услугите на БДЖ.

Народният представител акцентира върху потенциала за подобряване на услугата чрез използването на новозакупените от Германия вагони, които са по-комфортни и климатизирани. Той отбелязва, че според официалните данни от Министерството на транспорта и съобщенията, броят на пътуващите се е запазил относително стабилен след премахването на директните вагони, но изразява съмнение, че тези данни отразяват пълната картина на пътникопотока.

В момента съществува само един директен влак по направлението Русе - София - Международен бърз влак 461, който пътува 6 часа и 25 минути за разстоянието от над 420 километра. Белчев отбелязва, че часовете на тръгване (14:15 часа) и пристигане (20:21 часа) са неудобни за много пътници, особено за тези, които имат работни ангажименти в София или пътуват през летище София.

Народният представител предлага да се обмисли въвеждането на допълнителна директна връзка без прекачване между Русе и София, като се използват новозакупените от Германия вагони. Той смята, че това би подобрило значително достъпността и комфорта на пътуване за жителите и гостите на Русе.

В заключение, Иван Белчев отправя въпрос към министър Стоянова относно конкретните мерки, които могат да бъдат предприети за оптимизиране на железопътните услуги между Русе и София, както и за информация относно евентуални планове и времеви рамки за тяхното изпълнение.