Иран: Ще възстановим 80% от ударените рафинерии до два месеца

1
Очаква се пълно нормализиране на доставките в бъдеще
Очаква се пълно нормализиране на доставките в бъдеще Снимка: БГНЕС

Очаква се пълно нормализиране на доставките в бъдеще

Ислямската република очаква да възстанови между 70 и 80% от капацитета на най-тежко засегнатите си петролни рафинерии и дистрибуторски съоръжения в рамките на един до два месеца. Това обявиха иранските власти на фона на мащабните усилия за стабилизиране на енергийната инфраструктура след серията удари през последните седмици.

Ударът по остров Лаван и крехкото примирие

Възстановителните дейности вече текат с пълни обороти, като фокусът пада върху ключови обекти за вътрешния пазар и износа. Заместник-министърът на петрола Мохамад Азимифар посочи, че ключовата рафинерия на остров Лаван ще възобнови частично работа до десетина дни. Останалите преработвателни мощности ще бъдат въвеждани в експлоатация поетапно.

Съоръжението на остров Лаван, което преработва около 55 000 барела дневно, беше поразено на 8 април, броени часове след като Вашингтон и Техеран договориха двуседмично спиране на огъня. Ударът предизвика остри реакции, тъй като дойде по време на дипломатическите совалки в Исламабад, които впоследствие завършиха без споразумение заради сериозни различия по ядрените ангажименти.

"В повечето от повредените съоръжения в рамките на 1-2 месеца ще можем да възстановим 70-80% от предишния капацитет, а в бъдеще, в средносрочен и дългосрочен план, ще можем да възстановим 100% от капацитета", заяви Мохамад Азимифар, цитиран от Ройтерс.

Най-големият енергиен шок в историята

Атаките срещу иранската инфраструктура са само част от мащабната война през 2026 година, която предизвика безпрецедентен сътрес на световните пазари. След затварянето на ключовия Ормузки пролив в началото на март, глобалните доставки на петрол и втечнен газ бяха тежко парализирани. Този стратегически маршрут осигурява 20% от световното потребление, а блокирането му остави азиатските икономики – основно Китай, Индия, Япония и Южна Корея – без достъп до жизненоважни енергийни ресурси.

Последвалите удари по инфраструктурата в региона ескалираха допълнително ситуацията. В средата на март беше поразен катарският комплекс за втечнен газ "Рас Лафан", което извади от строя 17% от производствения капацитет на емирството и предизвика скок от над 140% в цените на газа на азиатските пазари.

Двойни цени на горивата и риск за авиацията

Международната агенция по енергетика (МАЕ) официално определи конфликта като най-голямото прекъсване на доставки в историята на петролния пазар. Цената на суровия петрол тип Брент трайно надхвърли границата от 120 долара за барел.

Сривът в преработвателните мощности в Близкия изток доведе до двойно поскъпване на крайните продукти като дизел, керосин и авиационно гориво в световен мащаб. Асоциацията на европейските летища (ACI Europe) дори предупреди, че Европейският съюз може да се сблъска с физически недостиг на гориво за самолетите в следващите седмици.

Бързото възстановяване на иранските мощности е критично не само за глобалните вериги, но и за самите власти в Техеран. Целта на спешните ремонти е да се предотврати тежък дефицит на вътрешния пазар, който би предизвикал вътрешно социално напрежение на фона на продължаващите военни действия.

Изпращайте снимки и информация на news@dunavmost.com по всяко време на денонощието!

Остават 2000 символа

Поради зачестилите злоупотреби в сайта, за да оставите анонимен коментар или да гласувате изискваме да се идентифицирате с Google акаунт.

Натискайки на Google бутона коментарът ви ще бъде публикуван анонимно под псевдонима който сте попълнили по-горе в полето "Твоето име". Никаква лична информация за вас няма да бъде съхранявана при нас или показвана на други потребители.

Код за сигурност
* Моля, използвайте кирилица! Не се толерират мнения с обидно или нецензурно съдържание, на верска или етническа основа, както и коментари написани само с главни букви!
Зареди още коментари

Най-четени новини

Календар - новини и събития

Виц на деня

Общината отмени конкурса "Най-красива рисунка с тебешир на асфалта" - тебешир - има, асфалт - няма!

Нови коментари