Държавата плаща милиони за съдебни разноски заради липса на законодателни промени

Институтът за пътна безопасност (ИПБ) разкри сериозен структурен проблем, при който българските съдилища масово отменят електронни фишове за липса на винетка или тол такса. Според експертите на организацията, институциите проявяват престъпно бездействие вече 15 месеца след ключово решение на Съда на Европейския съюз (СЕС), което обявява фиксираните санкции у нас за незаконни.

В края на месец ноември 2024 година европейските магистрати постановиха по дело С-61/23 ("Екострой"), че размерът на глобите в България противоречи на европейското право и принципа на съразмерност. Въпреки това решение, Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) и Националното тол управление продължават да издават наказателни постановления по старата процедура.

"Законът ви е мъртъв! Спрете да глобявате, докато не го оправите", призовават от Института за пътна безопасност в своя официална позиция.

От организацията посочват, че всеки гражданин или фирма може ефективно да избегне плащането на глобата, ако обжалва електронния си фиш в съда. Тази правна вратичка обаче създава сериозен икономически парадокс – системата се крепи единствено на добросъвестността на шофьорите, които продължават да купуват винетки.

В същото време нарушителите, които решат да търсят правата си в съда, печелят делата, а държавата е принудена да изплаща техните съдебни разноски и адвокатски хонорари от парите на същите тези изрядни данъкоплатци.

От ИПБ дават за пример казуса с жителите на село Пролеша, където всички заведени дела срещу незаконни камери са спечелени. Само от началото на 2026 година Районен съд - Сливница е отменил десетки електронни фишове, повтаряйки мотивите на съда в Люксембург, че наказанието е непропорционално.

Експертите от Института настояват АПИ да изнесе официални данни колко дела са загубени от държавата след решението на европейския съд и на каква стойност възлизат изплатените от бюджета обезщетения, които превръщат тол системата във финансов проблем за държавата.