Как Венцислав Ангелов се сдоби с магистърска степен само за 20 дни

Институтът за пътна безопасност излезе с остро разследване срещу кадровата политика в Агенция "Пътна инфраструктура", настоявайки за незабавна и публична проверка на образованието и професионалния опит на Венцислав Ангелов. От организацията изпратиха четири конкретни въпроса до регионалния министър арх. Иван Шишков, които осветляват тотален хаос при назначенията на ключови фигури, управляващи милиарди евро за българските пътища. Според данни на проверяващите, веднага след задействането на случая, официалните сайтове на държавните ведомства са започнали спешно да трият компрометираща информация.

От дистрибутор на кафе до държавните милиарди

Първият сериозен абсурд, който експертите изваждат наяве, е пълната липса на предходен професионален опит на Венцислав Ангелов в сферата на строителството. Официалната справка за трудовия му стаж показва, че преди да оглави Областното пътно управление във Велико Търново, а впоследствие да стане и член на Управителния съвет на АПИ, той е работил като дистрибутор на кафе. От ИПБ коментират ситуацията с ирония: "Кафето ли е тайната съставка за управлението на асфалта и милионните бюджети у нас?"

Магистратура за броени дни и изчезнал опит

Хронологията на образованието на чиновника също буди сериозни съмнения за фалшификация. През януари 2019 година той е официално недопуснат до конкурс за директор на пътното управление във Велико Търново, тъй като няма задължителната степен „магистър“. Само месец по-късно обаче законите на времето сякаш се огъват и Венцислав Ангелов вече е одобрен като кандидат с налична диплома.

Паралелно с това изплува и мистерията около неговата кариера в чужбина. Регионалното министерство първоначално публикува информация за 4 години трудов стаж на кадъра във водеща пътностроителна компания в Германия. В реалните трудови документи на Ангелов обаче липсва каквато и да е следа от работа зад граница. В момента, в който ИПБ започва да нищи казуса, информацията за германския опит светкавично е изтрита от сайтовете на АПИ и МРРБ.

Мантинела вместо ремонт на опасен мост

Най-опасното институционално решение под ръководството на Венцислав Ангелов е свързано с конкретен риск за човешки животи. След трагичен инцидент със смъртен случай на мост до село Плаково, Институтът по пътища и мостове излиза със заключение, че съоръжението е в критично състояние. Експертите настояват за незабавно спиране на движението и спешно укрепване.

Вместо това, под прекия надзор на Ангелов, експертното мнение е преразгледано, а тежкият авариен ремонт е заменен с монтирането на една обикновена мантинела, след което трафикът е пуснат отново.

От Института за пътна безопасност подчертават, че зад маската на новия морал на "Прогресивна България" всъщност прозира същата стара номенклатура, дълбоко свързана с порочните практики на ГЕРБ още от 2019 година. Организацията настоява за незабавен отговор от министър Иван Шишков в името на сигурността на българските граждани.