Фатих Бирол: Светът влиза в черен петролен април

0
Европейски рафинерии плащат по 150 долара за барел петрол
Европейски рафинерии плащат по 150 долара за барел петрол

Европейски рафинерии плащат по 150 долара за барел петрол

Цената от 100 долара за барел петрол на международните борси е измамна и не отразява мащабите на най-тежкото прекъсване на енергийни доставки в историята. За това предупреди изпълнителният директор на Международната агенция по енергетика (МАЕ) Фатих Бирол по време на форум във Вашингтон, организиран от Atlantic Council. По думите му, ефективната блокада на Ормузкия проток е отрязала близо 13 милиона барела дневно от световния пазар, а възстановяването на разрушената инфраструктура ще отнеме години.

Исторически шок и физически дефицит

"Това е по-сериозно от кризите през 1973, 1979 и 2022 година взети заедно", заяви Фатих Бирол, цитиран от Reuters. Директорът на МАЕ подчерта, че пазарите все още не са усетили пълния удар на кризата, тъй като през март потреблението е било поемано от танкери, натоварени преди началото на мащабните военни действия между САЩ, Израел и Иран в края на февруари.

Разминаването между хартиените договори и реалността вече е видимо. Докато фючърсите на основните сортове се търгуват около 100 долара за барел, европейски и азиатски рафинерии плащат до 150 долара за барел за незабавна доставка на физически суров петрол, сочат данните на анализаторите от Societe Generale. Според експертите това напрежение ще удари първо доставките на дизел и реактивно гориво в Азия, преди да залее Европа през май.

Разрушена инфраструктура и свит добив

Според актуалните доклади на МАЕ, над 40 ключови енергийни обекта в девет държави от Близкия изток са тежко повредени вследствие на въздушните удари. Ситуацията парализира добива на водещите производители в ОПЕК. Официалната статистика на картела, цитирана от CNBC, показва драстични спадове: Ирак отчита намаление на производството с 61% до едва 1,6 милиона барела на ден, Кувейт губи 53% от добива си, а Обединените арабски емирства – 44%.

Лидерът в организацията – Саудитска Арабия, регистрира спад от 23%. Рияд се опитва да компенсира блокадата в Персийския залив, като пренасочва износа си през алтернативния петролопровод към терминалите в Червено море, но неговият капацитет е твърдо ограничен до 7 милиона барела на ден. На този фон решението на страните от ОПЕК+ да увеличат съвместния си добив с едва 206 000 барела от май се оценява като символично и крайно недостатъчно.

Изчерпване на резервите и задънена улица

За да овладее първоначалния шок, МАЕ координира безпрецедентното освобождаване на 426 милиона барела петрол от стратегическите резерви на страните членки, като САЩ осигуриха 172 милиона от тях.

Фатих Бирол гарантира, че агенцията разполага с ресурс за нова интервенция, но категорично заяви, че подобни ходове не решават проблема, а само "облекчават болката". Според МАЕ единственият изход е отварянето на Ормузкия проток. Този сценарий обаче се отдалечава, след като в началото на април Иран отхвърли предложението за 45-дневно примирие, а преговорите влязоха в задънена улица. Според първоначалните оценки на ОПЕК нормализирането на трафика след евентуален край на военните действия ще изисква минимум 3 до 4 месеца, през които глобалната икономика ще трябва да понесе исторически инфлационен удар.

Изпращайте снимки и информация на news@dunavmost.com по всяко време на денонощието!

Остават 2000 символа

Поради зачестилите злоупотреби в сайта, за да оставите анонимен коментар или да гласувате изискваме да се идентифицирате с Google акаунт.

Натискайки на Google бутона коментарът ви ще бъде публикуван анонимно под псевдонима който сте попълнили по-горе в полето "Твоето име". Никаква лична информация за вас няма да бъде съхранявана при нас или показвана на други потребители.

Код за сигурност
* Моля, използвайте кирилица! Не се толерират мнения с обидно или нецензурно съдържание, на верска или етническа основа, както и коментари написани само с главни букви!
Зареди още коментари

Най-четени новини

Календар - новини и събития

Виц на деня

Общината отмени конкурса "Най-красива рисунка с тебешир на асфалта" - тебешир - има, асфалт - няма!

Нови коментари