Системата е задръстена от хора, на които не им се работи

0
Адвокат разкрива потресаващи факти за бавното правосъдие при смъртни случаи на пътя
Адвокат разкрива потресаващи факти за бавното правосъдие при смъртни случаи на пътя Видео: NOVA

Адвокат разкрива потресаващи факти за бавното правосъдие при смъртни случаи на пътя

Делата за жертви на пътя, които не предизвикват медиен интерес, се отлагат по шест месеца, за разлика от популярните случаи, при които насрочват нови заседания всеки месец. При такава скорост едно дело за пътен инцидент може да се проточи до седем години. Това разкри адвокат Елица Буенова в предаването „Твоят ден" по NOVA NEWS.

„Обяснението на системата е натовареността на съдиите. Как може в провинцията и медийно известните дела да ги отлагат месец за месец, а в София да се чака по шест месеца за мотиви на първа инстанция. Системата е задръстена от хора, на които не им се работи", заяви Буенова с нескрита горчивина.

Конкретен пример за тази практика е делото за смъртта на Филип, който загина на пешеходна пътека в София. Ако този случай не беше станал широко известен, адвокатът прогнозира, че за 14 заседания щяха да са необходими цели 7 години.

Порочният кръг на наказателните намаления

Представителят на „Ангели на пътя" настоява за премахване на съкратеното съдебно следствие, при което наказанието на виновния се намалява с една трета. Парадоксалното е, че дори когато не се прилага съкратено производство, бавното темпо на правосъдието отново води до намаляване на наказанията.

„Съкратеното производство е в услуга на пострадалите, защото при него делото приключва веднага. Ако делото продължи седем или повече от 10 години, това обстоятелство се приема от съда като смекчаващо вината и отново се стига до намаляване на наказанието", обясни Буенова.

Къде са най-опасните пътни участъци

Пътният експерт Георги Златев добави важен щрих към разговора, посочвайки, че мерките и ремонтите по магистралите са необходими, но там се случват едва 7% от катастрофите и смъртните случаи.

Той подчерта нуждата от цялостна стратегия, тъй като останалата част от пътната мрежа също се нуждае от подобрения. Особено тревожен е фактът, че повече от половината пътнотранспортни произшествия се случват в населените места, което изисква специално внимание към градската пътна инфраструктура.

Изпращайте снимки и информация на [email protected] по всяко време на денонощието!

Остават 2000 символа

Поради зачестилите напоследък злоупотреби в сайта, от сега нататък за да оставите анонимен коментар изискваме да се идентифицирате с Facebook или Google акаунт.

Натискайки на един от бутоните по-долу коментарът ви ще бъде публикуван анонимно под псевдонима който сте попълнили по-горе в полето "Твоето име". Никаква лична информация за вас няма да бъде съхранявана при нас или показвана на други потребители.

* Моля, използвайте кирилица! Не се толерират мнения с обидно или нецензурно съдържание, на верска или етническа основа, както и коментари написани само с главни букви!

Списък с коментари

  • 2
    1
    Антон
    Сега ли разбрахте,навсякъде са калинки, празноглави и прости,и не работят,шляет се по цял ден, паразити...
Зареди още коментари

Най-четени новини

Календар - новини и събития

Виц на деня

Дете пита баща си:
- Тате, вярно ли е, че вещици има само в приказките?
Бащата поглеждайки към кухнята:
- Едно време и аз мислех така...

Харесай Дунавмост във Фейсбук

Нови коментари