Най-честите нарушения са, че ги карат по платното за движение

СДВР започна специализирана полицейска операция в центъра на София срещу рисковото управление на тротинетки и електрически велосипеди. Акцията идва след зачестилите инциденти с тези превозни средства в цялата страна, при които петима младежи са пострадали сериозно само през последната седмица.

"Целта е да се окаже превенция върху правонарушителите, които използват електрическите превозни средства. За момента са установени 16 малолетни, с които са проведени беседи със служители от Детска педагогическа стая. Освен тях са съставени 8 акта и 4 фиша", заяви комисар Мартин Цурински, заместник-началник на отдел "Пътна полиция" към СДВР в интервю за БНТ.

Най-честите нарушения

Според данните на полицията, основните нарушения при използването на електрически тротинетки са движение извън изградените велоалеи и използване на платното за движение. Често срещано нарушение е и превозването на повече от един човек на тротинетка, което е абсолютно забранено. Не на последно място, управляващите тези превозни средства рядко използват светлоотразителни елементи в тъмната част от денонощието.

Тревожна статистика

Само през последната седмица петима младежи са пострадали при инциденти с тротинетки в различни градове на страната. В Силистра двама младежи се озоваха в спешното с наранявания, а други трима са в кома. По-голямата част от пострадалите са непълнолетни, които не спазват основните правила за безопасност.

Според статистика на МВР, само през летните месеци на 2024 година в страната са възникнали 277 произшествия с участие на тротинетки, като 7 души са загинали. За сравнение, през 2023 година тези произшествия са били 105. Това показва тревожна тенденция на увеличаване на инцидентите с близо 270%.

Превантивни мерки в цялата страна

Подобни операции срещу неправилното използване на електрически тротинетки се провеждат и в други градове на страната. В Силистра например, след тежките инциденти от последните дни, местната полиция вече стартира специализирана полицейска операция с фокус върху управлението на индивидуални електрически превозни средства.

От СДВР съобщават, че специализираните полицейски операции ще продължат, като предстои и реализирането на превантивна кампания сред родители, учители и деца. В момента полицията работи съвместно със Столична община за установяване на всички закупени електрически тротинетки и велосипеди, с цел ограничаване на движението им в централната градска част.

Законодателни промени

Народни представители вече подготвят промени в законодателството. Депутатът от Русе Иван Белчев предлага въвеждане на възрастова граница от 16 години за управление на електрически тротинетки и изискване за притежание на свидетелство за управление на мотопед.

От полицията напомнят, че правилата за движение на тротинетки са регламентирани в член 80а от Закона за движение по пътищата и са в сила от 7 юли 2020 година, но често биват пренебрегвани както от родителите, така и от самите деца.

"На пешеходна пътека велосипедът и тротинетката се бутат, а не се карат!", напомнят експерти по пътна безопасност и призовават родителите да не подаряват скъпи електрически тротинетки на децата си, без да им осигурят необходимите предпазни средства, най-важната от които е защитната каска.