Премиерът Бойко Борисов и колегата му Алексис Ципрас ще подпишат меморандум за разбирателство за изграждането на мултимодален транспортен коридор, свързващ най-важните пристанища на България и Гърция: Солун - Кавала - Александруполис - Бургас - Варна - Русе. 

От гръцка страна меморандумът го подписва колегата му Христос Спирдзис.

Документът регламентира подготвителните работи и съвместното управление от България и Гърция на коридора.

Проектът предвижда свързването на река Дунав, Черно и Егейско море със скоростен железопътен коридор, както и развитие на пристанищата, които са част от основната ТЕН-Т мрежа. Включено е изграждането на двойна електрифицирана жп линия с внедрена ERTMS система за управление на железопътния трафик. 

Бъдещият мултимодален транспортен коридор ще свърже най-големите гръцки пристанища на Егейско море Солун, Кавала и Александруполис с нашите черноморски портове Бургас и Варна и най-голямото ни дунавско пристанище Русе. 

Индикативната стойност на проекта в българския участък е на стойност 1,070 млрд. евро, като транспортните съоръжения трябва бъдат изградени за около 10 години, обясни днес министър Московски. Той подчерта, че анализите за норми на възвращаемост и трафик ще бъдат правени съвместно от двете държави. Обсъждат се вариантите и начините на неговото финансиране.  

В събота Борисов обясни, че от проекта се интересува и Румъния. "На 5 октомври целият кабинет на Румъния идва във Варна, за да прикачим към това и Дунавската стратегия", разясни премиерът. Той огласи идеята си за "Дунав мост 3" при Русе-Гюргево, който да бъде изграден на концесия.

Последната среща между Борисов и Ципрас беше на 13 юни 2017 в Солун, когато премиерът Борисов проведе разговори с гръцкия си колега Алексис Ципрас и със сръбския президент Александър Вучич. 

По време на срещите бяха обсъждани теми, свързани с регионалната сигурност и сътрудничество, добросъседството и европейски въпроси. "Мечтата ми е да видя нашите три страни (Гърция, България, Сърбия) с функциониращи между тях железопътни и пътни връзки. Това ще е приоритет за нас по време на председателството ни на Европейския съвет", каза тогава Борисов. 

Точно преди два месеца транспортните министри на двете съседни държави Ивайло Московски и Христос Спирдзис се договориха да разширят обхвата на договорения по-рано мултимодален транспортен коридор между двете държави, свързващ пристанищата Варна и Бургас с Кавала и Александруполис.

Тогава гръцката страна прие предложението на България към съвместния проект да бъде включена и модерна транспортна връзка с порт Русе. Мотивите на министър Московски бяха, че така ще се постигне пълна мултимодалност по коридора между пътен, жп, морски и речен транспорт, както и пряк път от Средиземноморието до държавите от Централна и Източна Европа по течението на река Дунав.

От своя страна тогава гръцкият транспортен министър Христос Спирдзис предложи в коридора да бъде включена и жп връзката с пристанище Солун с цел разширяване на достъпа му до повече търговски пазари. В крайна сметка и двамата министри тогава се обединиха около позицията, че мултимодалният коридор ще е проект с висока добавена стойност, тъй като ще привлече големи инвеститори не само от Близкия и Среден изток, но също и от Китай и Русия.

За реализацията на мултимодалния коридор ще бъде създадена съвместна проектна компания, чрез която България и Гърция ще могат съвместно да кандидатстват за финансиране, а също и да експлоатират заедно целия коридор. Двете държави ще поискат съвместна среща с еврокомисаря по транспорт Виолета Булц за уточняване на модела, по който да се създаде компанията.

За целта предстои уеднаквяване на стандартите за пристанищни, жп и мултимодални услуги между двете държави, като всички документи да се обработват на едно гише за целия коридор. Така ще се намали административната тежест и ще се улесни работата на транспортните компании.

С изграждането на коридора ще се постигне пълна мултимодалност чрез комбиниране на пътен, железопътен, воден и речен транспорт.