Йордан Вълчев обясни защо ведомството е бързало с подписването на анексите

Бившият председател на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" Йордан Вълчев защити мащабните възлагания за ремонт на пътища, предизвикали сериозен политически трус у нас. Месец след като бе отстранен от поста заради скоростно разписани договори за над 2 милиарда евро, той заяви, че процедурите се движат единствено според строителния сезон, а не според политическия календар в държавата.

Графикът на пътната агенция

В телевизионно интервю за предаването "Здравей, България" по телевизия NOVA, тогавашният ръководител на държавното ведомство коментира критиките на служебната власт за прибързано раздаване на държавни поръчки в последните дни на редовния кабинет.

"Договорите за ремонти на пътища се подписват преди началото на строителния сезон, кога ще се сменя правителството не зависи от АПИ" - категоричен бе Йордан Вълчев. Той уточни, че планирането на текущите ремонти е започнало още в края на 2022 година, като четиригодишният стратегически период обхваща времето до 2027 година.

Съдебни битки и ударна работа

Бившият пътен шеф оправда концентрираното подписване на документи в началото на годината с натрупани административни и съдебни спънки, които са блокирали процеса.

"В продължение на 1 година договорите не са подписвани заради обжалвания и процедури в съда. В края на 2023 и началото на 2024 година тези договори започват да се подписват" - посочи Вълчев. По думите му, за да се работи ударно през настоящата и следващата година, заданията е трябвало да бъдат спуснати към фирмите предварително. Той изрично подчерта, че огромните средства са само възложени като дейност, но все още не са реално изплатени на компаниите изпълнители, като разпределението на парите е пропорционално.

Сянката на милиардите

Публичната защита на Вълчев идва на фона на тежък институционален сблъсък по високите етажи на властта. В края на февруари служебният регионален министър Ангелина Бонева го уволни изненадващо, след като в публичното пространство гръмна скандал, че ръководството на агенцията е разписало като на конвейер анекси и договори за огромни суми буквално дни преди смяната на правителството. Въпреки острите мотиви на служебната власт за съмнения около цените и избора на изпълнители, Вълчев продължава да настоява, че действията му са били изцяло продиктувани от нуждата за навременно стартиране на строително-ремонтните дейности.