България няма магистрална мрежа, но тол системата трябвало да заработи

1
Парите от винетки били крайно недостатъчни според сметките на Петя Аврамова
Парите от винетки били крайно недостатъчни според сметките на Петя Аврамова

България не е държава, в която има изградена магистрална мрежа, но въпреки това от ноември месец обаче тол системата трябва да заработи.

Това е категоричното мнение на министърът на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова на брифинг в Министерския съвет след среща с премиера Бойко Борисов по темата за въвеждането на тол системата.

Средствата от АПИ от винетки са крайно недостатъчни и недостигът им е около 600 милиона - това са сметките на МРРБ.

Тя обаче отказа да коментира какви са възможностите за тарифи в тол системата, които министерството предстои да обсъжда. Припомняме, че превозвачи се обявиха срещу първоначално обявените и предупредиха, че те ще се отразят на всички цени, включително и на цените на хранителните стоки.

На срещата в Министерски съвет обаче всички са се обединили около това, че всички се нуждаем от въвеждане на тол системата.

Зам.-министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков и министърът на финансите Владислав Горанов са обсъдили на срещата с премиера и тестовете на устройствата.

От утре започват разговори с Министерство на регионалното развитие и благоустройството, но от 16 август започват реалните тестове. В рамките на три месеца ще се извършват тестовете, за да се провери реалната картина на трафика. Междувременно ще се работи и за обхват.

Има изготвени нови предложения за тарифи, които ще бъдат предоставени на браншовите организации. Аврамова акцентира и върху това, че ще се обсъжда и обхватът на републиканските мрежи.

От страна на браншовите организации правителството получава положителни оценки. След проследяване на реалния трафик на автомобили до 12 тона, над 12 тона и на автобусни превози ще бъде готов и окончателният вариант на размера на тол таксите. Аврамова подчерта, че ще се предприемат и действия за промяна в нормативната уредба, така че браншът да е конкурентоспособен, а държавата да има достатъчно приходи от тол такси, с които да ремонтира и изгражда пътища.

Изпращайте снимки и информация на [email protected] по всяко време на денонощието!

Остават 2000 символа

Поради зачестилите напоследък злоупотреби в сайта, от сега нататък за да оставите анонимен коментар изискваме да се идентифицирате с Facebook или Google акаунт.

Натискайки на един от бутоните по-долу коментарът ви ще бъде публикуван анонимно под псевдонима който сте попълнили по-горе в полето "Твоето име". Никаква лична информация за вас няма да бъде съхранявана при нас или показвана на други потребители.

* Моля, използвайте кирилица! Не се толерират мнения с обидно или нецензурно съдържание, на верска или етническа основа, както и коментари написани само с главни букви!

Списък с коментари

  • 2
    1
    Най-големия
    И ще заработи системата, защото някой трябва да си пълни гушата, а стадото, което претендира че е народ не може да загрее, че тези такси пак те ще ги плащат, защото ще бъдат включени в цените на стоките, които ще се транспортират.
Зареди още коментари

Най-четени новини

Календар - новини и събития

Виц на деня

Детегледачка от Перник бе приета в Пирогов по спешност, след като се опита да отнеме от 6 месечно бебе плюшеният му винкел...

Харесай Дунавмост във Фейсбук

Нови коментари