Българин в Милано алармира за пресъхнали колонки по бензиностанциите

Дизелът и бензинът в части на Италия свършват, а бензиностанциите остават с празни колонки след паника на пазара и масово презапасяване. Причината за кризата е затварянето на Ормузкия проток от страна на Иран, което принуди италианското правителство да въведе мерки за ограничаване на цените на горивата. Българинът Красимир Стойчев, който живее в Милано, алармира за ситуацията в социалните мрежи.

„Днес в Италия, утре навсякъде другаде!“, написа Красимир Стойчев в личния си профил във Facebook, публикувайки снимки на надписи за липсващо гориво в Ломбардия. „На много места и бензиностанции в Италия няма дизел. Това, от което се опасявахме много хора, е факт – не е само криза, не са само високите цени. Просто обикаляш по бензиностанциите и пише, че НЯМА ДИЗЕЛ. НЯМА БЕНЗИН.“

Войната затвори ключов търговски път

Кризата с горивата на Апенините е пряко следствие от ескалацията на военния конфликт в Близкия изток. На 8 април 2026 година Техеран затвори Ормузкия проток в отговор на военните удари на САЩ и Израел. Блокадата на ключовия воден път, през който преминава близо 20% от световния петрол и природен газ, беше наложена по-малко от 24 часа след обявяването на временно примирие, предизвиквайки сътресения на световните пазари.

За да овладее ценовите шокове, италианското правителство въведе таван на цените на горивата. Това обаче доведе до неочакван ефект по граничните региони.

Френски шофьори изкупиха евтиния бензин

Най-сериозно е положението по италианско-френската граница между Вентимиля и Сан Ремо, където се отчита огромен наплив от френски шофьори. Привлечени от наложените ценови регулации в Италия, те масово зареждат автомобилите си, преди да се приберат във Франция.

Според местните медии бензинът във Франция масово надхвърля 2 евро за литър, докато в италианската област Лигурия цените варират между 1,70 и 1,80 евро. Разликата от над 20 цента на литър провокира трансгранично презапасяване, което изпразни резервоарите на най-евтините бензиностанции в Италия.

Липсата на гориво засегна линейките в Сан Ремо

Пикът на кризата съвпадна със завръщането от католическия Великден. На колонките се извиха километрични опашки, а липсата на гориво блокира дори основните услуги. В Сан Ремо се стигна до ситуации, в които линейки чакаха на опашка за зареждане, докато цистерните се бавеха с доставките.

Подобна е картината и по другите граници на страната. В района на Комо швейцарски шофьори преминават в Италия специално за евтино гориво, а сходни тенденции се отчитат и по пунктовете с Австрия и Словения. След 9 април се забелязва леко нормализиране на доставките, но напрежението на пазара остава изключително високо заради несигурността около отварянето на Ормузкия проток.