АМ "Дунав-Егея" може да бъде построена за 5 години

19
Проектът на магистрала Дунав-Егея предвижда тя да бъде с най-високо ниво на пътна безопасност, високо технологична, с 5G покритие, екологична и изцяло в съответствие със "Зелената сделка на Европа"
Проектът на магистрала Дунав-Егея предвижда тя да бъде с най-високо ниво на пътна безопасност, високо технологична, с 5G покритие, екологична и изцяло в съответствие със "Зелената сделка на Европа"

Реализирането на новата автомагистрала "Дунав-Егея" за 5 години е напълно реалистично, смятат експерти

Реализирането на новата автомагистрала "Дунав-Егея" за 5 години е напълно реалистично и икономически обосновано. Това е обявил Румен Марков - управител на Large Infrastructure Projects, по време на представянето на амбициозното начинание пред администрацията и гражданите в град Свищов, съобщават от компанията.

За построяването на АМ "Дунав-Егея" няма да бъдат изразходвани средства от държавния бюджет на България. Начинът на нейното реализиране е публично-частно партньорство чрез концесия за строителство. Финансирането ще бъде изцяло поето от концесионера - чрез собствени капитали и привлечени средства от инвестиционни фондове и водещи европейски банки, обяснил Марков.

Проектът на магистрала Дунав-Егея предвижда тя да бъде с най-високо ниво на пътна безопасност, високо технологична, с 5G покритие, екологична и изцяло в съответствие със "Зелената сделка на Европа", пише в съобщението.

Магистралата "Дунав-Егея" е част от източния клон на проекта "Виа Карпатия", включващ Полша, Словакия, Унгария, Румъния, България и Гърция. Преминаването на трасето на автомагистралата през България е ключова за проекта, части от който вече са в експлоатация, а други са в процес на строителство или проектиране, посочват от компанията.

Изпращайте снимки и информация на [email protected] по всяко време на денонощието!

Остават 2000 символа

Поради зачестилите напоследък злоупотреби в сайта, от сега нататък за да оставите анонимен коментар изискваме да се идентифицирате с Facebook или Google акаунт.

Натискайки на един от бутоните по-долу коментарът ви ще бъде публикуван анонимно под псевдонима който сте попълнили по-горе в полето "Твоето име". Никаква лична информация за вас няма да бъде съхранявана при нас или показвана на други потребители.

* Моля, използвайте кирилица! Не се толерират мнения с обидно или нецензурно съдържание, на верска или етническа основа, както и коментари написани само с главни букви!

Списък с коментари

  • 0
    7
    Русенец
    А какво ще стане със сегашният път Русе-Търново? Ще запустее и ще се ползва само от трактори ли? Защо нови магистрали да съсипват още плодородни поля, като вече има прокаран път. Може само да го разширят с по още две платна в посока.
  • 1
    6
    Борсата
    А всъщност, евлоги се ебе с турски тираджии - през това време измисля статистики.
  • 1
    5
    всъщност
    Тази магистрала в действителност има по-голям икономически смисъл, защото свързва не само 2 провинциални градчета, но и прави връзка с мощната икономика на южна България и стига до Бяло море.
  • 13
    4
    Реалист
    Хубаво цъкате на бутона "одобрявам", ама не се сещате, че това е поредната лъжа. В края на 2015 година се очакваха първите копки на магистралата до Търново, днес сме кажи-речи в края на първото тримесечие на 2020 и все още абсолютно нищо! Дори на ниво проект - изключвам онези драсканици, които бяха показали преди година и водиха някакви дела заради тях заедно с разни екоорганизации, така че стига сте ни лъгали и хвърляли прах в очите. Повече от ясно е, че в Северна България няма да има никакъв скоростен път или магистрала и хората ще продължават да се трепят и да си чупят колите по сегашните чукари и черни пътища!
  • 15
    3
    Ха, дано! Ама... надали?
    От 2015 г. като са я започнали тая пуста АМ Дунав, "може" и да стане някога...
Зареди още коментари

Най-четени новини

Календар - новини и събития

Виц на деня

Полицията предупреждава! Не оставяйте в автомобилите си ценни неща, като: брашно, макарони, консерви и тоалетна хартия!

Харесай Дунавмост във Фейсбук

Нови коментари