Дрогата за 6 млн. евро пътува от Нидерландия за Турция, скрита между прахосмукачки

Само четири месеца след като митническите служители на "Капитан Андреево" заловиха "рекордните" 739 килограма марихуана, историята се повтори с почти математическа точност. Втори камион, пренасящ абсолютно същото количество дрога – 739.2 кг, беше задържан при опит да напусне страната в посока Турция.

Поразителното съвпадение в теглото на пратките (разликата е под 500 грама спрямо септемврийския удар) повдига сериозни въпроси за мащаба и индустриализацята на наркотрафика през България.

"Прахосмукачки" с висока добавена стойност

Случаят се разплита на 6 януари 2026 г., когато на трасе "Изход" пристига товарна композиция с полска регистрация. По документи камионът превозва битова техника – прахосмукачки – от Полша през България за Турция.

Шофьорът, 49-годишен полски гражданин с инициали К.Ш., е селектиран за щателна проверка по метода "анализ на риска". В товарното помещение, между легалния товар, митничарите откриват 5 дървени сандъка, които не фигурират в документите. В тях са подредени 626 вакуумирани пакета със суха тревиста маса.

Полевият наркотест потвърждава – висококачествена марихуана с общо тегло 739.210 кг. Стойността ѝ по съдебни цени е 6 047 233 евро (над 11.8 млн. лева).

Икономиката на трафика: Защо Турция?

По време на брифинга на ГКПП "Капитан Андреево", началникът на отдел "Борба с наркотрафика" в Агенция "Митници" Стефан Бакалов разкри икономическия двигател зад този поток.

"Цената на марихуаната в Турция е 30-40 евро за грам. Това е около три пъти по-скъпо, отколкото в Западна Европа".

Този огромен ценови арбитраж превръща маршрута Нидерландия – Турция в "златна мина" за трафикантите. Турция играе ролята и на разпределителен хъб за целия Близък Изток, където наказанията са драконовски, но търсенето е огромно.

Системен проблем или изолиран удар?

Властите, в лицето на Окръжна прокуратура – Хасково и ГДБОП, определиха акцията като доказателство за добро взаимодействие. Окръжният прокурор Иван Стоянов съобщи, че на полския водач е повдигнато обвинение за контрабанда в особено големи размери и той е задържан за 72 часа.

Анализът на фактите обаче показва тревожна тенденция. През септември 2025 г. бе заловен камион с 739.180 кг марихуана. Сегашното количество е 739.210 кг. Идентичността на пратките (дори броят на пакетите е сходен – около 600-650) подсказва, че трафикантите работят по утвърден стандарт за "максимален полезен товар", който може да се скрие в определен тип тайници или сред определен тип стока.

Това означава, че не става въпрос за случайни "мулета", а за конвейер. Задържането на един камион и един шофьор, макар и успех за статистиката, едва ли ще наруши веригата на доставки, генерираща милиони евро печалба от всеки курс.

Ако бъде признат за виновен, полският гражданин е заплашен от 15 до 20 години лишаване от свобода. Организаторите на канала обаче остават в сянка.