Средната цена на бензина у нас е 1,18 евро, по-ниска е само в Босна, коментира енергийният експерт

Въвеждането на еврото няма да промени нищо в българската икономика, тъй като страната ни вече над 20 години използва валутен борд с фиксиран курс, смята енергийният експерт Явор Куюмджиев. Това е една от темите, коментирани в ефира на предаването "Денят ON AIR".

"Не разбирам защо се притесняват хората. Ние на практика сме с евро повече от 20 години. Това, че в момента се нарича лев, ние сме с фиксиран курс от 1997 г. Нищо няма да се промени. Наблюдавал съм го в няколко държави как се случва. Не е нищо драматично от гледна точка на страховете на хората", коментира Куюмджиев в ефира на Bulgaria ON AIR.

Според експерта, еврото ще помогне значително на българската икономика и енергетика, тъй като ще спести сериозни суми от банкови комисионни при обмен на валута.

"Ако българските предприятия, търговците на ток, производителите на ток реализират своята електроенергия в държави, където има евро, става въпрос за суми от стотици милиони евро или лева годишно. Дори и минималните комисионни при обмен на курса са много големи загуби за тези предприятия", обясни Куюмджиев.

Той допълни, че същото важи и за българската държава, която търгува въглеродните емисии в евро на международните пазари. При тези обеми загубите от обменни курсове са значителни.

В предаването беше коментирана и темата за изграждането на нов блок на АЕЦ "Козлодуй". Министърът на енергетиката Жечо Станков е обявил, че най-късно до 2033 г. ще заработи седмият блок на атомната централа, като договорът ще бъде подписан догодина.

Куюмджиев обаче е скептичен относно тези срокове. "Държавата наля 1,8 млрд. лв. в новата компания АЕЦ "Козлодуй - Нови мощности", от тези пари даде 700 млн. на "Уестингхаус" и на "Хюндай", за да изработят проект, в който да се разбере тепърва колко ще струва", обясни енергийният експерт.

Той поставя под въпрос и финансовите прогнози: "Министърът каза, че ще струва 16 млрд. лв. Каквото и да кажеш днес, не знаеш какво ще стане след 10-15 години, когато проектът бъде завършен".

Относно темата за горивата и предположенията за съществуване на картел, Куюмджиев отбелязва, че средната цена на бензина в България е 1,18 евро, което е едно от най-ниските нива в Европа.

По думите му, единствената страна в Европа със сравними цени на горивата е Босна. Във всички останали европейски държави цените са с 20-30% по-високи, като изключим Русия и Беларус.