Бизнесът иска спешни държавни мерки заради скока на горивата

Потребителите трябва да се подготвят за нов ръст в цените на хранителните продукти през следващата година, а транспортният бранш е изправен пред критична ситуация заради поскъпването на горивата. За това предупредиха изпълнителният директор на Сдружението за модерна търговия Николай Вълканов и Йордан Арабаджиев от Съюза на международните превозвачи, цитирани от БНТ. На фона на продължаващия конфликт в Близкия изток, който дестабилизира енергийните пазари, бизнесът у нас настоява за адекватна държавна намеса, която да смекчи инфлационния удар.

Сезонни фактори и януарска индексация

Според Николай Вълканов, настоящото покачване на цените по щандовете се дължи основно на два фактора. От една страна стои традиционната януарска индексация на доставчиците, а от друга – сезонната специфика на пазара. В момента потребителите плащат най-скъпо за плодовете и зеленчуците, тъй като те не се произвеждат в България през този сезон и вносът им от далечни региони е натоварен с високи разходи за транспорт и енергия.

Въпреки лекото покачване на горивата през последните три седмици, Вълканов е категоричен, че ситуацията все още не е критична за търговците. Той направи паралел с кризата от 2008 година, когато горивата достигнаха 2,80 лева, което приравнено към днешния стандарт се равнява на около 5 лева за литър.

"Все още сме далеч от такава криза. Правителството се опитва да подготви държавата, бизнеса и потребителите за по-дълъг период на предизвикателства – ако се наложи", успокои Николай Вълканов.

Ударът върху транспортния сектор

За разлика от търговските вериги, транспортният бранш вече усеща сериозни затруднения. Йордан Арабаджиев предупреди, че превозвачите са изправени пред сериозно изпитание заради непредвидимостта на конфликта в Близкия изток.

"Вече се приближаваме към критични нива на работа, тъй като горивата са съществен дял от транспортната услуга. Но на фона на кризата в Близкия изток и невиждащия се край на този конфликт ние считаме, че нещата са изключително тревожни и очакваме нашето правителство наистина да предприеме спешни мерки", заяви Арабаджиев.

Според него фокусът на държавата единствено върху задържането на тол таксите е крайно недостатъчен, тъй като тежестта пада предимно върху бизнеса, който първи поема инфлационния шок.

Идеята за виртуален портфейл

За да се избегнат фалити и допълнително напомпване на инфлацията, превозвачите предлагат създаването на целеви механизъм за подпомагане чрез т.нар. "виртуален портфейл". Идеята предвижда процент от стойността на изразходваното гориво през предходния месец да се акумулира в специална сметка.

"На база изразходваното гориво през предходния месец, да се акумулират средства, които превозвачите да могат да използват за покриване на социални осигуровки, заплати или ДДС. Това би облекчило бизнеса и няма да натовари бюджета директно", обясни механизмът Йордан Арабаджиев.

Браншът е категоричен, че отложените във времето мерки на правителството не работят при настоящата динамика. "Ние сме сред първите, които поемат удара от увеличението на горивата. Затова очакваме да бъдем част от решенията, които реално могат да овладеят инфлацията", завърши експертът.