Стотици милиони евро потъват в лобистки поръчки

Строителният сектор у нас е превърнат в огромна корупционна яма, а картел при обществените поръчки за пътна безопасност е финансирал десетки полети на лидера на ДПС Делян Пеевски. Това заяви бившият министър на регионалното развитие Виолета Комитова в сряда в ефира на БНТ, коментирайки последните разкрития за схеми и монополи с държавни средства.

Раздробяване на обществени поръчки

"Очаквам да има разкрития по всички договори в пътното строителство. Очаквам да се разследват и договорите на Националната компания „Железопътна инфраструктура“, както и тези в Министерството на енергетиката, защото там също има много строителство", заяви Комитова пред националната телевизия.

Според нея практиката за разделяне на договорите създава идеална среда за злоупотреби. Тя даде пример с наследената от нея ситуация през 2021 година, когато един ремонт на път умишлено се е разделял на четири отделни поръчки – за асфалтиране, пътни знаци, маркировки и мантинели. Идеята зад това разчленяване, по думите ѝ, е парите да се връщат по корупционен път от четири различни места.

Монопол и политически чадър

Бившият регионален министър подчерта, че четири фирми държат 95 процента от пазарния дял при мантинелите, което на практика представлява чист монопол без реална конкуренция.

"Те се договарят помежду си и скубят държавата с възможно най-високите цени, защото са картел и могат да си купят всичко, включително и политици", категорична е Комитова.

В подкрепа на думите ѝ идват и разкритията на бившия вътрешен министър Иван Демерджиев. По негова информация фирма касичка, усвоявала пари от поръчки за мантинели, е финансирала 36 полета на санкционирания по глобалния закон „Магнитски“ депутат Делян Пеевски. В схемата е замесен и българският посланик в Обединените арабски емирства.

Милиони евро за ниско качество

Финансовите измерения на монопола са впечатляващи. Според Виолета Комитова по времето на кабинета „Желязков“ на фирмите за мантинели са отпуснати договори за над 255,6 милиона евро за период от пет години, което се равнява на над 51,1 милиона евро годишно.

Въпреки огромните публични средства, данъкоплатците получават изключително ниско качество срещу високите цени. Комитова уточни, че последната наредба за мантинелите е била съставена с прякото съдействие на същите тези фирми. В момента е сформирана работна група, която трябва да изчисти нелогичните лобистки изисквания от нормативната база.