Десет автобуса от обществена поръчка заминаха директно за вторични суровини

Десет употребявани дизелови автобуса, закупени за над 200 000 евро от "Общински транспорт Русе" ЕАД, са били тихомълком предадени за скрап през изминалия месец март, без изобщо да са излезли на линия. Скандалното разкритие става ясно от официален сигнал на местния омбудсман Валентин Димитров до Общинския съвет, който беше изпратен и до редакцията на Dunavmost.com.

Дефектни още при доставката

Според изнесените в документа данни, превозните средства от марката MAN са придобити чрез обществена поръчка през 2023 година, като единствен кандидат и изпълнител е фирмата "Ал Консулт Груп" ЕООД. Машините са доставени в началото на 2024 година, но никога не са влезли в употреба и не са обслужвали русенци.

"Те не са излизали на линия нито веднъж, не са превозили нито един пътник и не са изпълнили нито един курс", разкрива Валентин Димитров в своя сигнал.

По думите му, автобусите са пристигнали в крайдунавския град с критични технически дефекти, което ги е направило абсолютно негодни за експлоатация още от момента на тяхното приемане. Вместо да подсилят градския транспорт, те са престоявали неподвижно в депото, превръщайки се в донори на резервни части за останалия амортизиран автопарк на дружеството.

Нарязани за скрап край "Товарна гара"

Развръзката на абсурдната инвестиция настъпва през пролетта на 2026 година. Според сигнала на омбудсмана, всичките десет проблемни автобуса са били изведени от депото и изпратени към пункт за вторични суровини, разположен в близост до русенската "Товарна гара".

"Закупуването на технически неизправни превозни средства е недопустимо за общинско дружество, което управлява публични средства и осигурява основна градска услуга", категоричен е общественият посредник. Той допълва, че чрез това действие общината реално се е лишила от активи на стойност 204 516 евро, без данъкоплатците да получат каквато и да е услуга насреща.

Настояване за пълна проверка

В своя призив Валентин Димитров настоява за незабавни действия от страна на местния парламент. Той иска пълна проверка на причините, поради които возилата са били приети в неизправно състояние, както и прозрачно разследване на целия процес по тяхното бракуване.

Димитров призовава за незабавно публикуване на всички документи по доставката и техническите оценки, като не изключва случаят да стигне и до прокуратурата заради сериозните съмнения за неправомерно разходване на публични средства.