Община Русе мълчи повече от месец по сигнала за злоупотребата

Русец стана жертва на опит за измама с рестото от страна на шофьор по автобусна линия №11 в града. Инцидентът се е разиграл на 6 март 2026 година, когато мъжът е подал банкнота от 10 евро, за да плати пътуването си, но е получил ресто, изчислено на база 5 евро. Потърпевшият незабавно е депозирал официална жалба до кмета на Община Русе Пенчо Милков и ресорния заместник-кмет Димитър Недев, но повече от месец институциите запазват пълно мълчание по случая.

Случаят придоби широка популярност, след като Пламен Петков публикува отворено копие от жалбата си в групата "Забелязано в Русе" в социалните мрежи. В нея той описва детайлно както арогантното поведение на служителя, така и системното неиздаване на билети на пътниците в градския транспорт.

Схема с новата валута

След официалното присъединяване на България към еврозоната и изтичането на едномесечния период на двойно обращение, от 1 февруари градският транспорт в Русе оперира изцяло и единствено в евро. Цената на еднократния билет, закупен от шофьора, е фиксирана на 0,75 евро.

В конкретната ситуация, плащането с банкнота от 10 евро е напълно легитимно действие от страна на пътника. При опита си да върне ресто за 5 евро, шофьорът на практика се е опитал да присвои разликата в своя полза.

"Той ги взе, а накрая ми върна ресто, все едно съм му дал 5 евро. По някое време ги прибра. Според мен номерът е да се обърка човек, гледайки петте евро – да мисли, че толкова е дал" , написа Пламен Петков в своя пост във Facebook. След като гражданинът отказва да приеме неточното ресто, служителят реагира агресивно и отказва да поднесе извинение за "грешката".

Пътници без билети

Освен схемата с рестото, авторът на сигнала е категоричен, че шофьорът системно ощетява бюджета на общинското дружество, като не отчита реалните приходи. По думите му, по време на курса мъжът зад волана е отказвал да дава превозни документи на качващите се хора.

"В целия автобус видях един-единствен човек с билет и то след като аз си бях поискал. От кого краде, недавайки билети! От Общината!" , възмущава се Петков в публикацията си.

Липсата на модерна електронна тикетинг система във всички превозни средства принуждава шофьорите да изпълняват и функциите на кондуктори. Този дефицит продължава да създава сериозни предпоставки за укриване на приходи и генериране на злоупотреби от таксуването в града.

Институционално бездействие

Официалната жалба е входирана в Община Русе на 9 март. Според българското законодателство (АПК), администрацията има 30-дневен срок да извърши проверка и да отговори писмено на подателя. Към днешна дата, повече от месец по-късно, официална позиция от кмета Пенчо Милков или от ресорния заместник-кмет Димитър Недев липсва.

Гражданите изразяват сериозно недоволство не само от липсата на контрол върху персонала в "Общински транспорт Русе" ЕАД, но и от драстично разредените разписания на автобусите, особено в почивните дни. Липсата на бърза и адекватна институционална реакция допълнително подкопава доверието на русенци в местната власт на фона на заявените мащабни реформи в транспортната схема.