От 18 часа чакане до експресно преминаване през границите

След присъединяването на България към Шенгенското пространство по суша се очакват значителни промени в трафика по границите. Според Йордан Арабаджиев, ръководител на Съюза на международните превозвачи, опашките от тежкотоварни автомобили ще намалеят три пъти, дори през първите шест месеца, когато ще се извършват ограничени проверки към Румъния.

В момента шофьорите чакат средно по 18 часа за преминаване през Граничен контролно-пропускателен пункт Дунав мост 1 при Русе и Дунав мост 2 при Видин. Една от ключовите промени е премахването на кантарите по границите, за което вече има споразумение между България и Румъния.

"Ясно ни е, че всяка държава има право да си пази пътищата от претоварване. От години обаче молим кантарите да не са разположени точно по границите, а във вътрешността на държавите", пояснява Арабаджиев, цитиран от „Телеграф“.

Нова система за проверки

Очаква се проверките да станат по-селективни, базирани на анализ на риска. Според експертите, само един от десет камиона ще подлежи на по-задълбочена проверка. Това ще доведе до намаляване на времето за чакане от 18 на 5-6 часа през първите шест месеца след премахването на границите.

Икономически ефект

Според доклад на Българската академия на науките, настоящите забавяния водят до загуби от над 1,2 милиарда лева годишно под формата на пропуснати данъци, такси и осигуровки.