Пилот неволно деактивирал системи, докато бил в безсъзнание

Драматични моменти са се разиграли във въздуха по време на полет от Франкфурт до Севиля през февруари 2024 г. Малко след като капитанът напуснал пилотската кабина, за да отиде до тоалетната, вторият пилот неочаквано изпаднал в безсъзнание, оставяйки Airbus А321-200 със 199 пътници да лети без надзор в продължение на 10 минути.

"Капитанът напуска пилотската кабина за почивка до тоалетната. Преди това е проведен разговор с втория пилот за времето и работата на самолета, без никакви аномалии", се посочва в окончателния доклад, публикуван от Испанската агенция за разследване на авиационни произшествия (CIAIAC).

Само минута след като е останал сам в кабината, 38-годишният втори пилот внезапно припаднал, като тялото му частично се отпуснало върху таблото. През следващите 46 секунди той неволно активирал различни превключватели и педали, включително деактивирал компютър за управление на полета, което задействало предупредителни съобщения. За щастие, автопилотът и системата за автоматично задвижване останали активни, поддържайки самолета стабилен по курса.

Безуспешни опити за връзка

Ръководството на въздушното движение се опитвало многократно да се свърже с кабината, но радиосъобщенията оставали без отговор. Според записите от "черната кутия", в пилотската кабина се чували само "подозрителни шумове". През цялото това време машината продължавала да лети на височина от над 10 000 метра.

Драматично завръщане на капитана

След осем минути капитанът се опитал да се върне в кабината. Той въвел кода за сигурност пет пъти, което задействало звънец в пилотската кабина, очаквайки вторият пилот да отвори вратата отвътре. Когато това не се случило, стюардеса също се опитала безуспешно да се свърже с пилота.

В крайна сметка капитанът въвел авариен код за вратата. Точно преди изтичането на времето вторият пилот, който частично дошъл в съзнание, успял да отвори вратата ръчно.

"Капитанът поема отново кормилото. Вторият пилот е блед, потен и показва необичайни движения", отбелязва докладът. Той получил първа помощ от екипажа и лекар на борда, но не се върнал в пилотската кабина.

Аварийно кацане в Мадрид

Пилотът взел решение за извършване на аварийно кацане, като 18 минути по-късно самолетът се приземил безопасно в Мадрид. Вторият пилот бил транспортиран в болница за медицински прегледи.

Според експертната оценка в доклада, "неврологичното разстройство, причинило припадъка, не е било открито при предишни медицински прегледи, тъй като е било асимптоматично. Внезапната и тежка неработоспособност се е случила толкова неочаквано, че вторият пилот не е имал възможност да предупреди екипажа".

Въпреки драматичната ситуация, според експертите през цялото време не е имало реална опасност за пътниците, тъй като самолетът е летял с включен автопилот, който е поддържал стабилен курс и височина. След инцидента се повдигат въпроси относно протоколите за безопасност при наличие само на един пилот в кабината, които вече се обсъждат от авиационните власти.