Шокиращ дисбаланс между контрола на пътя и събирането на такси

България успя да защити своите национални интереси при формирането на европейската външна политика, след като Брюксел се съобрази с българските резерви по отношение на три физически лица в рамките на 21-вия санкционен пакет срещу Русия. Това съобщиха от пресцентъра на Министерския съвет, цитирайки изявление на министър-председателя Румен Радев в началото на днешното правителствено заседание. Става въпрос за руския патриарх Кирил, собственика на „Лукойл“ Вагит Алекперов и председателя на обединението, доставящо резервни части за софийското метро – Махмудов.

Националният интерес пред персоналните санкции

Премиерът Радев подчерта, че българската позиция не е продиктувана от отношение към конкретните личности, а от прагматични държавнически съображения.

„Искам ясно да подчертая, че тук не става въпрос за конкретни личности. Става въпрос затова България да отстоява своите национални интереси в областта на енергетиката и транспорта, така както правят и други държави членки на Европейския съюз“, заяви министър-председателят.

По отношение на руския патриарх Кирил, премиерът посочи, че страната ни е отстоявала принципна линия против превръщането на религията в инструмент за политическо противопоставяне в условията на военен конфликт в Европа. Според него всяко решение, което води до деескалация на напрежението, е реален принос към постигането на мир.

В този контекст Радев обясни и решението на България да не се включва в консултациите на неформалната „коалиция на желаещите“. Българската делегация е посетила френската столица Париж единствено в знак на уважение към френския президент Еманюел Макрон и съюзническите отношения между двете страни.

„Вярвам, че стратегическото пробуждане на Европа трябва да започне с активни усилия за преговори, насочени към възстановяване на мира и изграждането на нова, устойчива и ефективна система за сигурност“, допълни премиерът.

Парадоксът в контрола на пътя

Освен външнополитическите теми, министър-председателят насочи вниманието и към сериозните проблеми с безопасността на движението по българските пътища. Той критикува остро натрупаните с десетилетия недъзи в системата, които превръщат шосетата в истинско бойно поле.

Сред основните причини за високата смъртност Радев посочи лошото състояние на инфраструктурата, кражбите при полагането на асфалт и мантинели, неефективния контрол, формалното обучение на новите шофьори и липсата на реално правосъдие за тежките пътни престъпления.

Като ярък пример за институционален абсурд премиерът очерта огромния дисбаланс в щатовете на държавните ведомства, отговарящи за транспорта и пътищата.

„В Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“ има едва 124 служители, които осъществяват контрол на терен върху непрекъснато нарастващия тежкотоварен трафик, учебните центрове и техническите пунктове. В същото време в Националното тол управление има близо 700 служители, които следят основно за събирането на пътните такси“, разкри премиерът.

Според министър-председателя това разпределение ясно показва, че за държавата до момента приоритет е било събирането на пари, а не спазването на правилата и опазването на човешкия живот на пътя.

Апел за лична отговорност зад волана

Въпреки сериозното натоварване на екипите на Министерството на вътрешните работи и на Министерството на транспорта и съобщенията, кабинетът планира да продължи с твърдите мерки срещу нарушителите. Премиерът обаче призова гражданите за по-голямо самосъзнание през натоварения летен сезон.

„Държавата ще продължи с решителните мерки срещу убийците на пътя. Но само личната отговорност на всеки един от нас може да гарантира по-голяма безопасност“, заключи Румен Радев.