Производителка изхвърли 25 тона карфиол заради търговските вериги, които плащат 20 стотинки
- Редактор: Мирослава Бонева
- Коментари: 7
Мария от Пазарджишко: Унищожаваме производството си, веригите и борсите ни подиграват
Българските земеделски производители продължават да се борят с катастрофално ниски изкупни цени от търговските вериги и борсите. Мария, производител на зеленчуци от Пазарджишко, разказа през сълзи как тази пролет е била принудена да хвърли 25 тона карфиол и да го даде на животните, защото не е могла да го продаде на разумна цена.
"Пълна подигравка е с производителите. Тази пролет хвърлихме 25 тона карфиол наше производство, дадохме го на животните", заяви производителката пред БГНЕС.
Заедно с мъжа си Мария отглежда и продава праз, тикви, зеле, цвекло и картофи - всички от собствено производство в региона. Въпреки високото качество на продукцията, изкупните цени от търговските вериги са толкова ниски, че тя вече призовава съпруга си да се откаже от земеделието.
Вериги плащат 19-20 стотинки за килограм зеле
"Вижте зелето, вижте какво качество. Веригите ни дават по 19-20 стотинки максимум на килограм и плащат когато пожелаят. Това не е ли подигравка?", попита през сълзи Мария. Според нея обаче реалността е още по-тежка от това: "Това е по-страшно, това е унищожаване на производството".
Производителката обяснява, че ситуацията на стоковите борси не е по-различна. Там също получава безмилостно ниски цени, а допълнително търпи и унизителното отношение.
"А на борсата ни подмятат от един на друг и обикаляме в отчаяние и получаваме най-много 30 стотинки", сподели Мария, която продава продукцията си в София.
Транспортът изяжда цялата печалба
Освен ниските изкупни цени, производителите понасят и тежки транспортни разходи. Мария прави сметка колко струва да продаваш зеленчуци в столицата, когато си от Пазарджишко.
"Направете сметката. Отиване и връщане до Пазарджик са два пъти по над 120 километра. Това са транспорт, гориво, камиони. Тук дори не говоря за вложените нерви и напрежение. Чисто и просто унищожаваме производството си", заяви още тя.
При разстояние от над 240 километра за едно пътуване до София и обратно, при цена на дизела около 3 лева на литър и при консумация на товарен автомобил от около 15-20 литра на 100 километра, само горивото за едно пътуване струва между 110 и 150 лева. Към това се добавят амортизация на превозното средство, пътни такси и загубено време.
Ниските цени унищожават българското производство
Случаят с Мария не е изолиран. През юни тази година друг производител от Пазарджишко - Иван Кабуров от село Мало Конаре - също взе решение да унищожи преждевременно оранжерийните си краставици, защото цената на българската краставица се срина под 90 стотинки на борсата.
Проблемът с ниските изкупни цени от веригите и борсите е системен и засяга хиляди български земеделски производители. Въпреки че българската продукция е с високо качество, производителите често не могат да я реализират на справедлива цена, което води до масово унищожаване на реколтата и напускане на сектора.
Докладвай този коментар за нередност
×До гробаря от 2: Този от дежурните оплюватели на всичко, което прилича на цивилизация. Пропуснал е този път да и заклева да умрем, ние, европейците. Престъпно неграмотен, включително с писането само с главни букви. Толкова много мрази Европа, че май не знае на кой контитент се намира България и към коя цивилизация принадлежим от хилядолетия. Вероятно е изсран някъде сред камънаците на Анадола, но защо се вре тук? Както и подобните му злобни изроди с подобно мислене.
Докладвай този коментар за нередност
×Анонимен: НА БИЛЛА, ЛИДЛ И КАУФЛАНД САМО НАДПИСЪТ ИМ Е ВЕРЕН! ДОРИ И МИЛКАТА ИМ Е ФАЛШИВА!
Докладвай този коментар за нередност
×Кулин бан: Коментиращите преди мен мислят шаблонно, без въображение. Производителите би трябвало да се опитат да излязат от схемите на борсите и веригите. Сега е 21 век и той е дошъл не само за модерната индустрия, а и за всички. Какво им пречи да обявяват продукцията си в Интернет на свои сайтове или на кооперативни, заедно с други производители и да продават директно на клиенти? Относно транспорта има десетки куриерски фирми в България. Изглежда обичайните ревове „убиват българското“, „тровят ни“ са лесни, защото не изискват мислене. Те са налети в главите от националистическата антиевропейска пропаганда готови за поемане и възпроизвеждане.
Докладвай този коментар за нередност
×...: Това е пълна идиотия! Унищожава се всичко българско,за да може да се внася отровената от пестициди продукция отвън! Това е престъпление към народа! Геноцид! Няма виновни и няма нито един осъден! Толкова са нагли и безпардонни,че дори и протестите не им правят впечатление! Трябва революция, за да бъдат унищожени!!! Ненаситни толупи!
Докладвай този коментар за нередност
×Вай: Не е хубаво, но ако е 20 Лева килото,ще гледам и аз карфиол и зеле.