Пилотите на "Кугар": Картината е страшна и тъжна
- Редактор: Мартин Руменов
- Коментари: 0
Майор Иван Панев разказва за най-тежкия пожар в кариерата си край Илинденци и Струмяни
България се бори с огнената стихия, а военнослужещите от Военновъздушните сили са в първите редици на битката с пламъците. От авиобаза Крумово майор Иван Панев, пилот на хеликоптер "Кугар", споделя за тежките предизвикателства пред противопожарната авиация в страната.
"Картината е страшна и тъжна, много е зле положението с пожарите", разказва майор Панев, който досега е участвал в гасенето на четири големи пожара. По думите му противопожарната авиация не е достатъчна, за да покрие нуждите на България, затова се налага чуждестранна подкрепа от Европейския съюз.
Най-тежкият пожар в кариерата
Сегашната ситуация край Илинденци и Струмяни е най-сериозното предизвикателство в професионалния опит на майор Панев. "Ще гасим огъня край Илинденци и Струмяни, тъй като се разраства и е обхванал голям фронт. Ще си сътрудничим с чуждестранните си колеги", обяснява той.
Според пилота това е най-тежкият пожар заради комбинацията от неблагоприятни фактори - силният вятър, високите температури и надморската височина на терена усложняват максимално гасителните операции. "Риск винаги има, но го оценяваме и не прескачаме границите - човешките и техническите", подчертава майор Панев.
Шест хеликоптера за цяла България
Общо шест са хеликоптерите, с които разполагат Военновъздушните сили за потушаване на пожари през 2025 година - недостатъчно за справяне с мащабните огнища, обхващащи страната. Капитан Васил Ганчев, също пилот на "Кугар", обяснява техническите възможности на машините.
"Вертолетът може да превозва от 1,5 до 2 тона вода. Достатъчно места за взимане на вода има в района на Струмяни", споделя капитан Ганчев. Работният режим е изключително интензивен - около три часа непрекъснато гасене, след което следва зареждане с гориво от цистерна или от базата.
Техниката на предела
"Това е най-големият пожар, който съм гасил. Техниката работи на пределните си режими", признава капитан Ганчев. Според него хеликоптерите се превърнаха в последната надежда за много хора. "Хората казват, че последното им спасение са хеликоптерите", разказва той за отчаянието на местното население.
Военнослужещите от Сухопътните войски също участват активно в борбата с огъня, действайки в координация с пожарникарите, служителите от горските стопанства, местни жители и доброволци. От Сухопътните войски в операциите се включиха 84 военнослужещи с 24 специализирани машини.























