От фирмата са категорични, че машините са возили пътници близо две години

Ръководството на „Общински транспорт - Русе“ излезе с официална позиция относно предадените за скрап десет дизелови автобуса. От общинското дружество категорично отхвърлят твърденията, че машините са доставени с критични дефекти и никога не са обслужвали линиите на градската мрежа.

Отговорът идва след сигнала на обществения посредник Валентин Димитров, който по-рано алармира местния парламент, че превозните средства са престоявали неподвижно в депото и са служили единствено като донори на авточасти.

Две години в експлоатация

Според официалната позиция на превозвача, машините от марката "МАН" са пристигнали през пролетта на 2024 година в напълно изправно състояние. От фирмата подчертават, че доставчикът е извършил необходимия предпродажбен сервиз, предал е автобусите годни за употреба и няма основания да бъде санкциониран за неизпълнение на договора.

„Всичките 10 автобуса са използвани от дружеството в ежедневната му работа. След близо двугодишна експлоатация е преценено, че използването им е нерентабилно и автобусите са бракувани“, гласи становището на ръководството.

Свалени части и нови попълнения

От общинското предприятие уточняват, че решението за бракуване е взето на база икономическата ефективност на превозните средства. Преди машините да бъдат изпратени за претопяване, техническите екипи са демонтирали всички годни резервни части от тях. Тези компоненти ще се използват за текущата поддръжка на останалия наличен автопарк.

От „Общински транспорт - Русе“ допълват, че липсата на нарязаните машини вече е компенсирана. Към момента те са заменени в ежедневния график от новозакупени автобуси, които също са втора употреба.