Време е румънското правителство ясно да заяви кога и при какви условия ще пусне фериботната връзка, заяви Иван Белчев

Докато цели 11 консорциума се борят за проектирането на втория мост при Русе, една готова алтернатива за транспортната свързаност с Румъния остава блокирана от румънската страна. Става дума за фериботната връзка Русе-Гюргево, за която България е изпълнила всички свои задължения, но проектът не може да тръгне заради бездействието на румънските власти.

Информацията сподели в социалната мрежа Facebook Иван Белчев, който припомни, че още през април 2022 година между България и Румъния е подписано междудържавно споразумение за откриване на ферибота. "То е в сила от октомври същата година. Оттогава досега: множество срещи, изпратени писма, техническа готовност. България изпълни всичко, включително инфраструктурата", посочва депутатът.

Готова алтернатива в момент на нужда

В момент, когато Дунав мост е в ремонт и тежкотоварният трафик търпи часове закъснение, липсата на ферибот се усеща особено болезнено. Според споделената информация, фериботната връзка може да поеме до 25 процента от трафика и да осигури резервен маршрут при аварии, катастрофи и ремонти.

"Фериботът може да поеме до 25% от трафика, да осигури резервен маршрут при аварии, катастрофи и ремонти, и да облекчи не само икономиката, но и хората, които ежедневно пътуват между двете страни", обяснява Белчев важността на проекта.

Време за действие

Депутатът призовава румънското правителство да заяви ясно кога и при какви условия ще пусне фериботната връзка. "Време е румънското правителство ясно да заяви кога и при какви условия ще пусне фериботната връзка", категоричен е Белчев.

В допълнение към коментара си за ферибота, Белчев сподели и визуализация на идеен проект за втория мост между Русе и Гюргево с включена връзка с бъдещата магистрала. За този проект той отбелязва, че "пари има осигурени, но работата е затънала до ушите в типичните за района льосови почви".