Никола Цолов ще дебютира с болид от Формула 1 на пистата "Имола"
- Редактор: Петя Георгиева
- Коментари: 1

Българският пилот ще навърти първи километри с автомобил от най-висок клас
Българският пилот Никола Цолов ще седне за първи път зад волана на болид от Формула 1 този четвъртък на италианската писта „Имола“, съобщават от БГНЕС. 19-годишният състезател ще участва в тестове, по време на които ще управлява болида VCARB 02 от сезон 2025 на отбора Racing Bulls.
Първи стъпки при най-добрите
Новината бе потвърдена от изпълнителния директор на тима Петер Байер. Предстоящият тест ще даде възможност на българина да натрупа първи практически опит с машина от най-високия клас на автомобилния спорт.
Цолов е лидер в генералното класиране във Формула 2 и от миналата година е част от академията на Red Bull. Със силните си изяви той се превърна в един от сериозните кандидати за място в Racing Bulls през следващия сезон.
Конкуренция за място в отбора
Освен Цолов, сред младите пилоти, следени от тима, са Лиам Лоусън и Арвид Линдблад. Байер подчерта, че и тримата се представят убедително, но окончателното решение за пилотския състав ще бъде взето от ръководителя на отбора Алан Пермейн.
„Не, защото... Арвид и Лиам вършат фантастична работа; Лиам в момента е девети в класирането при пилотите и показа страхотно темпо в квалификациите и в състезанията. И същото всъщност важи за Никола, който върши наистина, наистина добра работа във Формула 2. Всъщност ще го пуснем следващата седмица на тест със стар болид на Имола, просто за да продължим да помагаме за подготовката му. Но в крайна сметка пилотският състав за следващата година е решение, което Алан трябва да вземе, така че той ще направи най-доброто за отбора“, заяви Байер.
По-рано Пермейн също даде висока оценка на българския талант, определяйки го като „следващия на опашката“ за място в Racing Bulls. Тестът на „Имола“ може да се окаже ключова стъпка за Цолов в преследването на голямата му цел да стигне до Формула 1, докато същевременно продължава битката си за титлата във Формула 2.



















