Институциите предоставиха всички материали от водолазните огледи за окончателен доклад

Националният борд за разследване на произшествията във въздушния, водния и железопътния транспорт ще извърши независимо разследване на причините за трагичния инцидент с риболовния кораб ВН 8112. Институцията поема случая, след като компетентните органи приключиха първоначалните водолазни огледи в акваторията на Черно море край Маслен нос.

Според официалната информация от Министерството на транспорта, на борда на плавателния съд са се намирали трима души, чиито тела все още не са открити.

Хронология на събитията

Сигналът за загубена радарна връзка с риболовния кораб постъпва на 18 февруари около 11:10 часа в Морския спасително-координационен център – Варна. Специализираната система на Изпълнителна агенция „Рибарство и аквакултури“ отчита последната позиция на съда в 08:37 часа същата сутрин.

Незабавно стартира спасителна операция с участието на катери на Изпълнителна агенция „Морска администрация“ и Главна дирекция „Гранична полиция“, както и фрегатата „Дръзки“ от състава на Военноморските сили. Изключително тежките метеорологични условия през първия ден възпрепятстват използването на авиация и ограничават действията по вода.

Мащабна издирвателна акция

Действията по търсене и спасяване се подновяват на 19 февруари с включването на хеликоптер на Военноморските сили и доброволци по крайбрежието. В операцията е потърсено съдействие и от Съвместния морски и авиационен център за търсене и спасяване в Анкара. Поискани са и сателитни снимки от Европейската агенция по морска безопасност.

Първият водолазен оглед се осъществява на 20 февруари, когато специализиран екип на Военноморските сили локализира потъналия кораб на около 40 метра дълбочина. Лошата видимост и силните подводни течения първоначално позволяват само частичен оглед на обекта.

Състояние на плавателния съд

След допълнителни спускания на 23 и 24 февруари, тежководолазите установяват, че корпусът на потъналия кораб е изцяло запазен. Специалистите не откриват пробойни или следи от външен удар по конструкцията на плавателния съд.

Всички събрани материали и данни от проведените огледи ще бъдат предадени на Националния борд. След приключване на независимото разследване, институцията ще публикува публичен окончателен доклад за причините, довели до потъването на кораба.