Гигантът „Сайпем 7000“ плава към румънското пристанище Констанца

Третият по големина полупотопяем кранов кораб в света – италианският гигант „Сайпем 7000“, блокира изцяло движението през Босфора за близо шест часа, докато преминаваше под строг контрол на турските власти по маршрута си от Либия към румънското пристанище Констанца. Внушителната операция по пропускането на плаващия небостъргач наложи временно спиране на трафика в двете посоки през един от най-натоварените проливи на планетата, тъй като огромните размери на съоръжението изискваха пълно преобразуване на конструкцията му и снижаване чрез баластни води.

Операция под милиметров контрол

Преминаването на плаващия колос през Босфора започна в ранните часове на деня при безпрецедентни мерки за сигурност. Съоръжението разполага с дължина от 198 метра, височина 135 метра и огромна водоизместимост от над 117 800 бруто тона. Неговата двойна кранова система е способна да повдига товари до 14 000 тона наведнъж, което го прави незаменим при изграждането на дълбоководна инфраструктура.

За да премине безопасно под мостовете на мегаполиса Истанбул, екипажът трябваше да напълни извънредно баластните резервоари с вода, което снижи общата височина до около 57 метра.

„Операцията бе една от най-сложните за последните месеци заради извънгабаритните размери на плавателния съд“, отчетоха от Главната дирекция по крайбрежна безопасност на Турция.

По време на 6-часовия транзит корабът бе съпровождан от шест лоцмански екипа, десетки влекачи и специализирания спасителен съд „Ненехатун“.

Новата газова мисия в Черно море

Пътуването на „Сайпем 7000“ към Констанца не е просто рутинен преход, а ключов момент за енергийната карта на Балканите. Румъния развива активно своя офшорен газов сектор чрез мегапроекта „Нептун Дийп“ под ръководството на OMV Petrom и Romgaz. Проектът предвижда добив на синьо гориво от находища на дълбочина над 900 метра, а стартът на реалното производство е планиран именно за периода 2026–2027 година. Появата на специализиран кораб от такъв ранг в румънски води е ясен сигнал, че изграждането на подводните тръбопроводи навлиза във финална и критична фаза.

Този морски гигант вече има историческа следа в региона. В миналото той участва в изграждането на стратегическия газопровод „Син поток“ между Русия и Турция.

„Тогава корабът постави тръби на рекордната дълбочина от 2 150 метра под морската повърхност“, припомнят инженерни експерти, определяйки постижението като крайъгълен камък в подводното строителство. През него годишно се доставят до 16 милиарда кубически метра газ.

Зрелище на фона на Истанбул

Появата на огромната конструкция предизвика истински фурор по бреговете на Босфора. Хиляди жители на турския мегаполис и многобройни туристи, сред които и голям брой български пътешественици, наблюдаваха как плаващият колос преминава на фона на емблематичния мост „Явуз Султан Селим“. Специализираното оборудване на италианската компания Saipem позволява работа при екстремни условия на дълбочини над 2 000 метра, което прави плавателния съд атракция от световна величина навсякъде, където се появи.