Зам.-председателят на БТПП вижда липса на бъдеще без инвестиции в инфраструктура

"Най-големият парадокс е, че ние ходим, гласуваме, правим предизборни програми и накрая ни управляват пет чиновника от ЕС, за които не сме гласували." Това заяви заместник-председателят на Българската търговско-промишлена палата (БТПП) Красимир Дачев в остро изказване пред "Bulgaria ON AIR". Бизнесменът разкритикува както падналото българско правителство, така и цялостната политика на Европейския съюз, която според него води до икономическо самоубийство.

"Европа ни пробутва дъвки - блокади, санкции, от които страдаме ние," категоричен бе Дачев, визирайки ограниченията срещу Русия. Според индустриалеца, спирането на достъпа до "евтините суровини и енергоносители" е нанесло тежък удар върху европейската икономика, докато "светът върви лека-полека към дедоларизация".

Спорът за язовир "Искър" и руската собственост

В един от най-противоречивите моменти на своя анализ, Дачев засегна темата за собствеността на стратегически обекти в България. Той определи като абсурдни призивите за национализация на имоти, за които се твърди, че са руски.

"Русия, по силата на международните договори, като победител става собственик на всичките немски имоти в България от 1944 година. Това са стотици имоти," заяви Дачев, позовавайки се на следвоенните споразумения, без да отчита съвременния правен контекст и суверенитет на страната. Според него дори имоти около язовир "Искър" попадат в тази категория.

"Високомерието свали кабинета"

По отношение на вътрешната политика, зам.-председателят на БТПП не спести критики към вече бившите управляващи. Според него правителството е паднало жертва на собственото си "високомерие и арогантно отношение" към Конституцията и народа.

"Неглижираха работодатели, които пълнят торбичката, от която те раздават," коментира Дачев, визирайки липсата на диалог в Тристранния съвет. Той подчерта, че бизнесът е останал изолиран, а протестите на гражданите са били естествена реакция срещу липсата на реални резултати и инвестиции в бъдещето.

"Нещо направено ли е през последните 5 години? Някоя магистрала да е пусната? Не се ли инвестира в бъдещето, значи няма бъдеще," обобщи мрачната картина представителят на бизнеса.