Концесионерите предупреждават за хаос с чуждестранните туристи

Новите правила за морските атракции, подготвяни от правителството след трагедията в Несебър, предизвикаха остра критика от бранша. Николай Димитров, зам.-председател на Асоциацията на концесионерите на морски плажове, определи изискването за капитанско право за управление на джет като "абсолютно неприложимо", предаде БНТ.

"Това, което циркулира за капитанско, е абсолютно неприложимо. То дава разрешение и възможност човек, положил такъв курс и изпит успешно, да управлява плавателно средство до 40 бруто тона. Това е една голяма лодка", заяви Димитров в предаването "Денят започва".

Той постави логичния въпрос за чуждестранните туристи: "България се посещава от милиони чуждестранни туристи. Ние на тях капитанско ли ще искаме? Това звучи абсурдно. В Испания например такива изисквания няма", подчерта зам.-председателят на асоциацията.

Подкрепа за възрастова граница от 16 години

По отношение на възрастовите ограничения, Димитров изрази несъгласие с предложената от правителството забрана за лица под 18 години. Според него, 16-годишна възраст е "добра възраст за хора, които искат да управляват джет".

Проблемът с частните джетове

Представителят на концесионерите посочи основния проблем с контрола – частните плавателни средства. "Ние сме на показ, ние сме контролирани. Плавателните ни средства са регистрирани, както и хората, които ги ползват", заяви Димитров, но добави: "А какво се случва с тези джетове, които са частна собственост? Има дори такива, които карат без жилетки и ако се случи някакъв инцидент, как ще разбереш кой го е управлявал?"

Новите мерки на правителството

Правителството подготвя цялостен пакет от мерки след трагичния инцидент на 18 август, при който 8-годишно дете загина, падайки от воден парашут в Несебър. Сред предвидените промени са задължителна застраховка, контрол от акредитирана фирма, ежедневни проверки на съоръженията и строги правила при управлението на джет.

Вицепремиерът и министър на транспорта Гроздан Караджов обяви вчера, че се подготвя електронен регистър на всички атракциони, който ще бъде публичен. Законопроектът предвижда още забрана на деца под 18 години да карат джетове, както и изискване за капитанско разрешително за всички водачи на джетове.

Необходимост от синхрон със застрахователите

Димитров призова за по-добра координация между институциите: "Трябва да има синхрон между държавата и застрахователните фирми", каза той, подчертавайки необходимостта от балансиран подход при въвеждането на новите правила.

Предложените промени в законодателството предстои да бъдат финализирани през следващата седмица и след това ще бъдат качени за обществено обсъждане, преди да бъдат внесени в Народното събрание.