Кирил Добрев: Само 42 от 144 атракционни влакчета у нас са минали проверка
- Редактор: Диляна Маринова
- Коментари: 0

Атракционните влакчета не подлежат на абсолютно никакъв контрол, заяви председателят на Комисията по транспорт и съобщения
Само 42 от общо 144 подвижни единици, извършващи атракционен превоз в България, са преминали техническа проверка. Това съобщи председателят на Комисията по транспорт и съобщения и народен представител от БСП – ОБЕДИНЕНА ЛЕВИЦА Кирил Добрев в ефира на Българското национално радио.
По думите му, макар през годините да е имало пътнотранспортни произшествия с подобни влакчета, до момента не се е стигнало до фатален край. Въпреки това, Добрев изрази тревога, че тези превозни средства не подлежат на реален контрол. „Тези влакчета не подлежат на абсолютно никакъв контрол и на никаква проверка, затова сме решили да подредим нещата“, заяви той.
Той посочи, че в момента атракционният транспорт се извършва без ясни правила, което създава сериозни рискове за безопасността на пътниците. С колежката си Биляна Иванова подготвя предложения за промени в Закона за автомобилните превози. Те ще въведат изисквания за квалификация на водачите, задължителни застраховки за пътниците, регламентирани маршрути, засилен технически контрол и правомощия за контролиращите органи да спират и проверяват атракционните влакчета.
„Не можем да чакаме поредния инцидент, за да се предприемат мерки. Време е тези атракции да се движат по регламент, както е в нормалните европейски държави“, подчерта Добрев.
В същото интервю той коментира и друга сериозна тема – продължаващото безводие в някои региони на страната. Според него проблемът е хроничен и липсата на координация между институциите влошава ситуацията. Той припомни, че още от зимата по темата са се ангажирали както министрите от БСП Иван Иванов и Манол Генов, така и парламентарната група на левицата.
„Водните ресурси в момента се управляват от четири различни министерства, което води до хаос и неефективност. Необходими са спешни и устойчиви мерки – от изграждане на нови водоизточници и ремонти на ВиК мрежата, до строг контрол върху разхищаването на питейна вода. Но най-важното – нужен е единен орган за управление на водите, който да отговаря за най-скъпия ни ресурс“, заяви Кирил Добрев.























