Общинският съветник изрази остри съмнения относно прогнозите за 28 полета на ден и законността на нова сграда на летището

Общинският съветник от групата на "ВМРО – Българско национално движение" Иво Пазарджиев отправи официално питане до кмета на Община Русе относно развитието на гражданското летище в село Щръклево. Повод за действията на съветника са нарастващите неясноти около изпълнението на ангажиментите от страна на използващата го в момента фирма "Еърпорт Русе" ООД и реалистичността на внесения "Генерален план" за развитие на обекта. Информацията беше разпространена от пресцентъра на ВМРО – Русе.

Нереалистични прогнози за трафика

В своето питане Пазарджиев акцентира върху заложения в плана прогнозен трафик от 10 000 движения годишно. Според изчисленията на съветника, това означава средно около 28 полета на ден – число, което той определя като силно оптимистично и пораждащо съмнения.

"Подкрепихме това начинание с една единствена цел – Русе отново да бъде на авиационната карта на България. Днес обаче виждаме забавяния, неясноти и числа в плановете, които звучат меко казано нереалистично," заяви Иво Пазарджиев.

Въпроси за нова сграда

Освен съмненията относно летателния план, съветникът повдига въпроса и за статута на новопостроена сграда на територията на летището. Той настоява да получи информация кой е собственикът на постройката и да му бъде предоставена строителната документация.

Пазарджиев припомня, че решението на Общински съвет – Русе от 2023 година за учредяване на безвъзмездно право на ползване е било мотивирано от надеждата за възраждане на гражданската авиация, но сега изисква ясни отговори дали не се наблюдава "имитация на дейност".

Пет ключови въпроса към кмета

В документа, внесен за предстоящата сесия на Общинския съвет, са формулирани пет конкретни въпроса:

1. Каква е оценката на кмета за пълнотата на внесения генерален план?

2. Реалистичен ли е прогнозният трафик от 10 000 движения годишно?

3. Внесен ли е планът за одобрение в Министерството на транспорта и Главна дирекция "Гражданска въздухоплавателна администрация" (ГВА)?

4. Какъв е статутът и собствеността на новопостроената сграда на летището?

5. Има ли реална перспектива за редовни граждански полети (например Русе – София) и в какви срокове?

"Русенци заслужават ясен отговор: вървим ли към реални полети или сме свидетели на имитация на дейност? Въпросът за новата сграда на летището също буди сериозни притеснения, които трябва да бъдат изяснени незабавно," допълни Пазарджиев в позицията си.

Очаква се кметът на Община Русе да даде писмен и устен отговор по време на заседанието на местния парламент.