Започва отчуждаване на терени за мащабния инфраструктурен проект

Изграждането на транспортния коридор Русе - Маказа ще бъде значително ускорено, като държавата започва процедури по ново възлагане на устройствени планове и отчуждаване на терени. Това съобщават от Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ), позовавайки се на ресорния министър архитект Иван Шишков по време на работна среща в град Шумен във вторник.

Приоритет за коридора Русе - Маказа

Големите транспортни коридори по направлението север - юг са в основния фокус на правителството. В момента се подготвя цялостно задание за трасето до Маказа, посочват от ведомството.

„Русе - Маказа ще се строи и то много по-бързо“, заявява архитект Шишков пред кметове и областни управители от региона.

По думите му, прекратената наскоро процедура за избор на изпълнител е била стратегическа грешка. „Беше предвидено от предишните управляващи да оставят държавата с обществена поръчка в капан“, коментира министърът, визирайки изискването изпълнителят на инженеринга сам да изработва подробен устройствен план. Сега този план ще бъде възложен напълно отделно, след което институциите веднага ще пристъпят към отчуждаване на необходимите площи за реалното строителство.

Напредък по магистралите „Хемус“ и „Черно море“

Относно развитието на автомагистрала „Хемус“, от министерството уточняват, че към момента има готови проекти и разрешения за строеж само до пресичането с пътя Русе - Велико Търново. Този участък се очаква да бъде завършен до две години и половина. Започва и ударно проектиране на следващите трасета до село Буховци, за които ще се изисква нова екологична оценка. До година и половина държавата планира да има готовност с проектите и да стартира строителството там.

Подготвя се и цялостно проектиране на магистрала „Черно море“. Плановете са в рамките на 18 месеца да бъде изготвен идеен проект, а същинското изграждане да се реализира чрез отдаване на концесия. Предстои изготвяне и на проект за основен ремонт на пътя през Върбишкия проход.

Проблеми с водоснабдяването и сигнал до прокуратурата

В рамките на срещата е дискутирано и критичното състояние на ВиК мрежата в Северна България. Според официалните данни, за нов довеждащ водопровод от язовир „Тича“ към Шумен са вложени близо 35,8 милиона евро. Ключова деветкилометрова отсечка обаче е изградена с по-малък диаметър и извън първоначално одобреното трасе, което я прави незаконна въпреки издадените строителни книжа.

Съоръжението е завършено през 2024 година, но използването му създава пряка опасност за пречиствателната станция и пречи на помпените системи да работят пълноценно. Заради тези нарушения министерството подготвя сигнал до прокуратурата и обмисля незабавна смяна в ръководството на ВиК - Шумен. За Търговище и Велики Преслав ще бъде проектиран изцяло нов довеждащ водопровод, съобщават още от институцията.

Законови промени за незаконните строежи

От регионалното министерство предвиждат сериозни законодателни промени за спасяване на вече изпълнени инфраструктурни обекти, които нямат разрешение за строеж, но са жизненоважни и отговарят на техническите норми. Тези съоръжения ще преминат през детайлно техническо обследване, преди да бъдат обявени за търпими по съответния законов ред, за да се сложи край на епидемията от незаконно строителство, започнала преди повече от десетилетие.