МТС публикува новия Закон за обществения транспорт за обсъждане

Министерството на транспорта и съобщенията (МТС) публикува за обществено обсъждане изцяло нов Закон за обществения транспорт. С него за първи път се въвежда цялостна правна рамка, която цели да реформира сектора по европейски модел, съобщиха от пресцентъра на ведомството.

Основните цели на проекта са въвеждането на единен електронен билет за цялата страна, координирани разписания между различните видове транспорт и осигуряване на транспортна свързаност до всяко населено място.

"С този закон за първи път въвеждаме национална транспортна схема, единен електронен билет, ясни правила за възлагане и финансиране на обществените превози, и стандарти за качество. Целта е проста – удобен, свързан, достъпен и предвидим транспорт за всички граждани", заяви вицепремиерът Христо Караджов.

Национална схема и единна информация

Законът въвежда Национална транспортна схема, която ще интегрира и координира разписанията на влакове, автобуси и други видове транспорт, за да се намали времето за изчакване при прекачване. Схемата ще се актуализира редовно и залага цел за осигуряване на поне три транспортни връзки дневно за всяко населено място.

Създава се и Национална точка за достъп – единна електронна система, която ще събира и предоставя актуална информация за разписания, маршрути и връзки в реално време. Всеки превозвач ще бъде задължен да подава и актуализира данните си безплатно.

Интелигентно управление и единен билет

Проектът предвижда Интелигентна система за управление на обществения транспорт. Чрез нея държавата и общините ще разполагат с данни в реално време за движението, ще следят изпълнението на договорите и ще изчисляват справедливо субсидиите и компенсациите.

Ключов елемент е Националната система за единен превозен документ. Това е електронен билет, който ще бъде валиден за различни видове транспорт в рамките на едно пътуване. Пътниците ще могат с една трансакция да закупят билет, комбиниращ например влак и автобус. Системата ще премахне нуждата от множество отделни билети и ще улесни пътуването "от врата до врата".

Справедливо разпределение на приходите

Заедно с единния билет се въвежда и клирингова система – механизъм за справедливо разпределение на приходите между отделните превозвачи. Системата автоматично ще обработва данните от продажбите и ще изчислява дела на всеки оператор, гарантирайки прозрачност.

"Общественият транспорт е ключов за развитието на регионите, за достъпа до образование, здравеопазване и труд. С този закон поставяме основата на по-справедлива и устойчива транспортна система, която има за цел да осигури транспорт до всяко населено място", подчерта Караджов.

Проектозаконът предвижда още механизми за сътрудничество между общините, разширяване на междуобщинските схеми и възможност за превоз "по заявка" в малките населени места.

Проектът е публикуван на Портала за обществени консултации (strategy.bg). Всички заинтересовани страни могат да изпращат становища в срок до 17 декември 2025 г.