Санкционират и родители на деца с тротинетки

Хърватия планира да въведе глоби до 5000 евро и затвор до 60 дни за организиране и участие в незаконни улични гонки, съобщават от регионалната телевизия Ен1. Драстичните мерки са част от мащабни промени в Закона за безопасността на движението по пътищата, представени от министъра на вътрешните работи на страната Давор Божинович с цел овладяване на тежките инциденти по пътищата.

Удар срещу показността в социалните мрежи и тротинетките

Новите текстове в закона поставят специален акцент върху модерните рискови явления на пътя. Шофьорите, които заснемат собствените си нарушения и публикуват видеозаписите в социалните мрежи или ги правят публично достъпни по друг начин, ще бъдат наказвани с глоба от 800 до 2000 евро.

Сериозни финансови санкции са предвидени и за родителите или настойниците, които допускат малолетни да излизат на пътното платно с индивидуални електрически превозни средства. Ако позволят на деца под 14 години да управляват електрически тротинетки, възрастните ще плащат глоба в размер от 1000 до 3000 евро.

Многократно по-високи санкции за основни нарушения

Законопроектът затяга контрола и върху рутинните правила за движение, като най-сериозен е скокът при демонстративното незачитане на органите на реда. За неспазване на полицейско разпореждане новата санкция ще варира от 1320 до 2650 евро, докато досегашната глоба за това нарушение е била 390 евро.

Предвижда се и увеличение на санкциите за редица ежедневни провинения зад волана:

• Неправилното паркиране вече ще струва на нарушителите 300 евро;

• За спиране на място, определено за хора с увреждания, глобата се вдига от 90 на 150 евро;

• Шофирането без предпазен колан поскъпва от 130 на 200 евро, като абсолютно същата сума ще се дължи и при неправилно превозване на деца в автомобила;

• Санкцията за неспазване на пътен знак се повишава от 60 на 100 евро.

Превенция вместо самоцелни наказания

Вътрешният министър аргументира нуждата от по-строгите текстове с променената реалност по пътищата на страната. Според него увеличеният брой на автомобилите и все по-високата интензивност на трафика изискват категорични мерки срещу поведението, което пряко застрашава живота на останалите участници в движението.

"Целта ни не е закон, с който да наказваме повече, а да предотвратим повече жертви", заяви Давор Божинович, цитиран от телевизия Ен1.