Проверка установи нередности при обучението и изпита на 18-годишния младеж, загинал заедно с двама души при катастрофа

Първоначалните резултати от извънредната проверка на "Автомобилна администрация" разкриха сериозни нарушения при обучението и шофьорския изпит на 18-годишния младеж, загинал заедно с още две момчета при катастрофа край Созопол. В хартиения картон за обучението е отбелязано нощно шофиране, проведено всъщност в 17:00 часа при дневна светлина, съобщиха от автомобилната администрация в Бургас.

"Нощното каране е направено на 20 юни, около 17:00 ч., което няма как да е нощно каране при условие, че е светло навън, в рамките на деня. За председателя на учебния център санкцията е 1000 лева. Тя е чисто административна", заяви пред БНТ главен инспектор Тодор Атанасов от "Автомобилна администрация" – Бургас.

Обяснения на инструктора

Инструкторът Николай Киряков, който подлежи на санкциониране, обясни защо е вписал данните по този начин: "Ами, то е светло, но има дни, когато превалява леко, затъмнява и използваме и това време. То пише нощно време и намалена видимост", каза той.

На въпроса дали е карал по тъмно с младежа, инструкторът отговори: "Ами, сега, може да не е било, не е като в 00:00 ч. тъмница. Тогава трябва да караме от 00:00 ч. до 02:00 вечерта. Трябва да има някой виновен, да. Кой ще е виновен – инструкторът".

Нарушения и при изпитващия

Проверката установи нарушения и от страна на изпитващия, който не е поставил предпазен колан по време на практическия изпит. От видеозаписите се вижда, че загиналият младеж не е правил грешки по време на изпита и е изглеждал уверен и адекватен с пътната обстановка.

Експертите обаче отбелязват, че маршрутът е бил със средно ниво на трудност, без сложни завои, а изпитващият е променил маршрута четири пъти.

"Председателят на изпитната комисия четири пъти е променил маршрута от този, който му задава електронната система – навигатор. Трябва да има някаква основателна причина като задръстване, като ПТП. Аз такава в четирите прерутирания не видях", посочи Детелин Кънчев от Асоциацията за квалификация на автомобилистите в България.

Според експертите все още съществува вратичка в дигитализираната система, чрез която могат да бъдат вкарани ръчно часове, позволяващи фиктивно надписване. Те настояват системата да бъде подобрена.

Днес в Созопол е обявен ден на траур за загиналите в катастрофата младежи.