Новият 20-и пакет санкции предвижда край на ценовия таван и по-строги мерки

Европейският съюз подготвя радикална промяна в стратегията си за икономически натиск срещу Москва, като обмисля пълна забрана за предоставяне на морски услуги за транспорт на руски петрол. Мярката е част от готвения 20-и пакет санкции, който Брюксел планира да приеме до 24 февруари 2026 година, съобщава Bloomberg.

Ако бъде одобрена, новата рестрикция ще замени сегашната система на "ценови таван". Тя ще забрани на европейските компании да предоставят застраховки, брокерски услуги и транспорт за руски суровини, независимо от цената, на която се продават.

Провалът на ценовия таван

Причината за този рязък завой е системното заобикаляне на досегашните ограничения. Към януари 2026 година руският петрол сорт "Уралс" често се търгува под официалния таван, но Москва използва мащабен "сенчест флот" от стари танкери, за да поддържа доставките към Азия.

"Пълната забрана би затегнала значително ограниченията и би опростила прилагането на санкциите", посочват източници от дипломатическите среди в Брюксел.

Фокус върху "сенчестия флот" и банките

Новият пакет ще включва и разширен черен списък с кораби, принадлежащи към т. нар. "сенчест флот". Тези съдове често плават с фалшиви флагове или изключени навигационни системи, което създава огромни екологични рискове в Ламанша и Средиземно море. По информация на УНИАН, британските власти вече обмислят задържане и конфискация на подобни танкери.

Освен морския транспорт, 20-ият пакет ще удари още шест руски банки, криптоборси и финансови институции в трети страни, които помагат на Кремъл да заобикаля ограниченията. Очаква се и въвеждането на нови мита за внос на руски торове и метали.

Вътрешна съпротива в ЕС

Въпреки амбициите на Европейската комисия, предложението среща скептицизъм в страни като Кипър и Малта. Те се опасяват, че пълната забрана просто ще прехвърли печелившия транспортен бизнес в ръцете на неевропейски оператори, без реално да намали приходите на Русия.