Властта отчита само лек шок, докато горивата продължават да летят нагоре

България не се намира в икономическа криза заради военния конфликт в Близкия изток, а по-скоро преминава през сътресение. Това обяви в ефира на телевизия NOVA служебният министър на икономиката и индустрията Ирина Щонова. Опитът на държавата да успокои потребителите идва на фона на безпрецедентен ценови скок по родните бензиностанции, където само за месец дизелът поскъпна с драстичните 75 стотинки за литър, а правителството вече бе принудено да отпусне спешни 100 милиона евро за спасяване на бизнеса.

Въпреки сериозния удар върху джоба на хората и транспортния сектор, представителят на кабинета "Гюров" предпочете да смекчи реториката и да прехвърли част от решението на проблема върху самите граждани.

"В една икономика и потреблението има огромно значение и е нормално, когато цените се повишават, хората да спрат да потребляват толкова и да се балансира системата", заяви Ирина Щонова, цитирана от сутрешния блок на телевизията.

Ценовият шок на колонките

Реалността извън телевизионните студиа обаче показва съвсем различна картина на пазара. Блокираното корабоплаване през ключовия Ормузки проток и ескалацията на конфликта в Близкия изток удариха директно българските шофьори.

Според актуалните данни на специализираната платформа Fuelo към края на март 2026 година, средната цена на дизела в страната достигна 1,66 евро, което се равнява на близо 3,25 лева за литър. За сравнение, в края на февруари същият вид гориво се е търгувал средно за 2,50 лева. При масовия бензин А95 скокът също е осезаем – от 2,44 лева преди месец до 2,87 лева към днешна дата.

Сто милиона евро за гасене на пожара

Въпреки че Ирина Щонова избягва думата "криза", кабинетът вече задейства мащабни финансови лостове, за да предотврати фалити. Самата министърка признава, че държавата не трябва да подценява ефекта от скъпите горива върху икономиката, но призовава за въздържаност.

"Много е важен балансът при тези мерки. Не трябва да хвърляме всички възможни действия още в самото начало", обясни Щонова пред NOVA.

За да тушира напрежението, държавата вече обяви пакет от 100 милиона евро в подкрепа на бизнеса. Земеделците и електроинтензивната индустрия получават директни субсидии, а за транспортния бранш бе направена сериозна отстъпка – въвеждането на новите тол такси се отлага от април за юни, за да се предотврати рязко поскъпване на стоките по магазините. За най-уязвимите граждани е предвидена еднократна помощ от 20 евро директно по банковите им сметки.

Краят на евтиния петрол

Докато служебното правителство изчаква да види накъде ще се развие ситуацията, енергийните експерти са категорични, че връщане назад няма. Дори военните действия да спрат незабавно, евтините горива от началото на годината остават в миналото.

Анализаторите посочват, че глобалните излишъци от нефт, които смекчиха първоначалния удар, вече са напълно изчерпани. Възстановяването на нормалните вериги за доставки и рестартирането на рафинериите ще отнеме месеци, което означава, че българските потребители трябва да се подготвят за трайно високи цени на транспортните услуги и основните стоки през цялата 2026 година.