Общински съветник от "Продължаваме промяната" разкри задкулисие в управлението на София

Задкулисни фигури, известни с прякорите си, контролират решенията в Столичния общински съвет (СОС), а техният глас се чува чрез 32-ма общински съветници от ГЕРБ, БСП, "Има такъв народ" и "Възраждане". Това разкритие направи Димитър Петров, общински съветник от "Продължаваме промяната", в интервю за предаването "Денят ON AIR" на Bulgaria ON AIR.

"Хора, които се въртят в публичното пространство от доста години", така Петров описа сенчестите фигури, които според него реално вземат решенията в СОС, а не избраните представители на гражданите.

Спряната метро поръчка – съмнения за нагласен търг

Общинският съветник коментира и отстраняването на проф. Стоян Братоев от поста изпълнителен директор на "Метрополитен", като подчерта, че причината е икономически интерес, а не експертните му качества.

"Към настоящия момент имаме около 10-12 мотриси, които стоят и не се използват. Не са в ежедневна употреба. Стоят в резерв. Не знам доколко имаме нужда от още 16 метровлака. Първата обществена поръчка, която Стоян Братоев спря, беше с изисквания, които можеха да бъдат удовлетворени от определени компании. Говори се, че 'Шкода' ще бъде единственият изпълнител", разкри Петров.

Разрив между "Спаси София" и кмета Терзиев

В интервюто Димитър Петров коментира и напускането на коалицията от гражданското движение "Спаси София". Според него непосредственият повод е назначаването на Богдана Панайотова за главен архитект на столицата, но истинската причина е по-дълбока.

"Изборът на Богдана Панайотова за главен архитект беше поводът, но не и причината 'Спаси София' да свали доверието към кмета. Влошеният диалог и влошената комуникация бяха основната причина, поради която те напуснаха коалицията", обясни Петров.

Сметопочистването – съмнения за предопределени победители

Общинският съветник от ПП изрази съмнения и относно новите договори за сметопочистване в София, които предстои да бъдат обявени тази година.

"Съмнявам се, че ще може да се яви нова фирма и да спечели тези обществени поръчки, защото тя няма да има техниката", предупреди Петров, намеквайки за предрешеност на поръчките.

Повишаване на таксите за паркиране

В края на интервюто Димитър Петров съобщи, че е много вероятно да бъде прието предложението за увеличаване на таксата за паркиране в "синя зона" до 5 лева.

"Обсъжда се и 'жълта зона', която ще бъде експериментална. Очакваният приход е около 60 милиона лева повече. Те ще бъдат харчени за ремонт на улиците, за подобряване на транспорта в София", добави общинският съветник.