Людмил Йорданов получи акт за ползване на аварийна лента след повреда на колата му

Автоматизираната тол система на магистрала "Тракия" санкционира водачи за използване на аварийната лента, дори когато се касае за техническа повреда и опит за безопасно включване в трафика. За този парадокс разказа Людмил Йорданов, който е бил "отстрелян" от камера, докато е се е опитвал да ускори след принудителен престой, съобщи NOVA.

Инцидентът се е случил на магистралата в посока от Стара Загора към София. По думите на Йорданов колата му е угаснала внезапно при скорост от 130 км/ч, което го е принудило да отбие плътно вдясно. След като е проверил автомобила и е успял да го запали отново, той е използвал аварийната лента, за да ускори до безопасна скорост.

Версията на шофьора

"Трафикът беше натоварен и трябваше да ускоря поне до 80 км/ч, за да не предизвикам ПТП", разказа Людмил Йорданов. Той подчерта, че е използвал лентата като ускорителна, за да не бъде ударен от движещите се с висока скорост тежкотоварни автомобили. Въпреки че е описал ситуацията пред органите на КАТ – Кюстендил, мъжът вече е получил акт и очаква наказателно постановление.

Позицията на държавата

От Националното тол управление (НТУ) обаче заемат противоположна позиция. Според техните данни по същото време трафикът не е бил натоварен и Людмил Йорданов е шофирал в забранената зона за време, което надвишава необходимото за маневра. Спорът между алгоритъма на камерите и преценката на шофьора за сигурност на пътя остава отворен.

Според действащото законодателство санкцията за шофиране в аварийната лента е 1000 лева глоба и лишаване от право на управление за срок от три месеца. При повторно нарушение сумата скача на 4000 лева. Случаят повдига въпроса дали тол камерите отчитат реалната ситуация на пътя или просто генерират приходи на базата на сухи цифрови данни.